Na aute, ktoré bolo vystavené v Indianapolis Motor Speedway Museum od roku 1970 predtým, ako ho aukčná sieň Sotheby’s ponúkla na predaj, jazdili Masten Gregory a Jochen Rindt.
Pretekárski inžinieri veľmi úzko spolupracujú s pretekármi pri nastavení a chode monopostov a sú hlavným spojením medzi jazdcom a tímom na trati prostredníctvom rádiovej komunikácie.
Slovenský jazdec na deviatu pozíciu Rakúšana Tobiasa Ebstera stráca 4 minúty a 27 sekúnd, pred jedenástym Portugalčanom Ruiom Goncalvesom má náskok 33 minút a 41 sekúnd.