Zatiaľ čo Čína dnes dosahuje v predaji elektromobilov podiel až 35 % a jej výrobcovia dominujú nielen cenou, ale aj technologickou vyspelosťou, v Európe je situácia odlišná.
Uznesenie má za cieľ podporiť konkurencieschopnosť, inováciu, prechod na nízkoemisnú mobilitu a tiež zabezpečiť dostupnosť kvalifikovanej pracovnej sily.