Téma obnovenia výroby primárneho hliníka sa totiž podľa premiéra nedá oddeliť od cien elektrickej energie, ktoré dnes predstavujú jeden z najvážnejších limitov priemyselného rozvoja v celej Európe.
Tunelom má denne prechádzať v priemere približne 20-tisíc vozidiel, z toho až štvrtina nákladných, ktoré dnes výrazne zaťažujú cestu I/18 popod Strečno.
Juraj Šeliga síce uznal, že príspevok Petra Laťáka je silné vyjadrenie, no zároveň ho interpretuje ako prejav frustrácie z uplynulých rokov vlády Roberta Fica.