Vylepšené aero i kabína
Model Morizo RR disponuje špeciálnym zadným krídlom z karbónových vlákien, predným spoilerom, karbónovou kapotou a exkluzívnymi prvkami ako mriežkou chladiča v čiernom lakovaní, kovanými kolesami v matnej bronzovej farbe, brzdovými strmeňmi v žltej farbe a emblémom Morizo GR na piatych dverách. Celé aero je postavené podľa skúseností z Nurburgringu. Tak ako zadné krídlo, tak kapota a predným spoiler i bočné prahové nástavce sú z karbónu. Aby Moriza málo nebolo, jeho podpis nájdete na čelnom skle.
Test Fiat Grande Panda Hybrid: Rodinný crossover s emóciami a retro nádychom - VIDEO
Celé auto je v exkluzívnej farbe Gravel Khaki. V kabíne nájdete štítok s výrobným číslom vozidla a emblémom Morizo RR. V kabíne sa štandardné sedadlá ozvláštnili vďaka žltému prešívaniu emblému a odlišnej farbe perforácie. Úplný detail je prístrojový panel s TFT displejom s režimom zobrazenia Morizo. Novinkou pre špeciálnu edíciu je tiež zmenšený volant a upravené páčky automatického radenia prevodovky pre lepšiu ovládateľnosť pri športovej jazde. Zatiaľ nie je jasná cena, za ktorú sa limitka bude predávať, no na našom trhu už napríklad verzia s automatom dostupná nie je a verzia s manuálnou 6-stupňovou prevodovkou a výkonom 280 koní štartuje na cene 46-tisíc eur.
