V prípade rozširovania D1 stavbári odstránili most nad diaľnicou, vybudovali násypy, na mostoch ukončili zakladanie, pričom pracujú na častiach spodnej stavby aj nosných konštrukcií.
Súčasťou zmluvy so zhotoviteľom stavby, poľskou spoločnosťou Budimex, je totiž podľa podmienok žltého FIDIC-u, aj realizačná projektová dokumentácia, ktorú treba najskôr vyhotoviť.
Štátny tajomník Ministerstva dopravy SR Jaroslav Kmeť potvrdil, že aktuálne prebieha projektovanie a samotné práce v teréne sa rozbehnú pravdepodobne na jar.
Štátny tajomník Jaroslav Kmeť sa v rozhovore vyjadril k viacerým aktuálnym témam vo výstavbe diaľničnej infraštruktúry, ale aj k zvýšeniu cien diaľničných známok a fungovaniu mýtneho systému.
Ministerstvo dopravy a výstavby chce ľudí motivovať, aby počas stavebných prác na diaľnici cestovali do hlavného mesta vlakom a odľahčili dopravu na D1.