Odhadované investičné náklady vo výške 20,4 mil. eur s DPH zahŕňajú vývoj aplikácie, prepojenie existujúcich systémov krajov a dopravcov a nákup označovačov do vozidiel.
Po viac ako 30 rokoch samostatnosti a 20 rokoch členstva SR v EÚ na modernizáciu ešte čakajú mnohé ďalšie cesty I. triedy aj dlhodobo zanedbávané mosty.
Národná diaľničná spoločnosť informovala, že ďalším výrazným krokom je odstránenie uzatvoreného mosta ponad D1, ktorý spája Ivanku pri Dunaji s Čiernou Vodou.