Xpeng je jednou z najrýchlejšie sa rozvíjajúcich automobiliek na svete. Tempo jej inovácií je také výrazné, až doň nalial peniaze aj Volkswagen. Vlastní 5% automobilky a elektrické modely pre čínsky trh už stavia na platforme Xpengu.
A viac asi vysvetľovať netreba. Alebo áno? Keď je totiž know-how a progres čínskej automobilky na toľko lákavý, až mu neodolá európska značka, ukáže sa aký brutálny pokrok za ostatné roky čínske firmy spravili. Až taký, že jeden z lídrov v oblasti elektromobility radšej investuje do konkurenta, než by mu mal čeliť.
Aspoň takúto myšlienku navodili slová lídrov Xpengu pre Európu. Podstata je pravdivá, ale my tu v Európe máme radšej láskavejší, či ak chcete realistickejší pohľad na vec – Volkswageny pre Čínu nebudú prezlečené Xpengy, ale Volkswageny stojace na vlastnej CMP platforme. Avšak vnútornosti budú založené na aktuálnych vnútornostiach Xpengu.
Tri nové vozidlá
Xpeng sa minulý týždeň oficiálne predstavil pútavou prezentáciou na dunajských vodách v Bratislave. Automobilka prichádza s tromi elektrickými vozidlami, ktoré technikou a komfortom i cenou patria do vyšších, v podstate prémiových tried.
Prvá jazda: BYD SEAL 5 DM-i - plug-in hybrid za tridsať - FOTO
Opäť ide o pomerne ťažko zapamätateľné označenia modelov s kombináciou písmen a čísel. Xpeng na začiatok ponúkne modely G9, G6 a P7. Na svojich globálnych internetových stránkach ale už má aj veľký crossover medzi MPV a SUV menom X9. Ten zatiaľ slovenský zákazník musí oželieť.
P7 ako sedan, G6 ako SUV Coupe a G9 ako rodinné SUV
Model P7 je elektrický sedan s dĺžkou 4,88 metra, ktorý sa vyrába vo verziách so 64,4 kWh batériou a 86,2 kWh baterkou. U nás sa zatiaľ budú predávať verzie Long Range a Performance s najväčšou batériou a výkonom 276 a 473 koní. Kľúčová verzia Performance s AWD pohonom a vyšším výkonom štartuje na sume 54 990 eur.
Jeden z najúspešnejších modelov Audi prichádza v III. generácii. Q3 s technikou vyšších tried - FOTO
Model G6 je elektrické SUV Coupe s dĺžkou 4,753 m. U nás sa bude predávať s dvomi úrovňami veľkosti batérie – 66 a 87,5 kWh. Verzia s menšou batériou, pohonom zadných kolies a výkonom 258 k začína na cene 45 990 eur. Long Range s väčšou baterkou ponúkne výkon 285 k. Performance s AWD a 475 koníkmi dodá Xpeng za 54 990 eur.
Model G9 je elektrické rodinné SUV s dĺžkou 4,891 m. Ceny štartujú na úrovni 59 990 eur za verziu Standard Range so 78,2 kWh a RWD pohonom s výkonom 312 k. Najsilnejšia verzia ponúkne pohon všetkých kolies 550 koní a to za cenu 73 490,-.
Masívna expanzia
Xpeng na Slovensku distribuuje spoločnosť Hedin. Firma je pôvodom zo Švédska, vznikla v roku 1985 a za ostatné roky prežíva masívnu expanziu. U nás okrem značiek Xpeng, Mercedes a Kia ponúka vozidlá Fiat, RAM, Alfa Romeo a ďalšie.
Xpeng otvorí prvý showroom so servisom na Tuhovskej v Bratislave v júli, ďalšie budú postupne pribúdať. Tento rok ešte jeden v Košiciach a v nasledujúcich rokoch pribudnú ďalšie tak, aby bolo pokryté celé Slovensko.
Nissan Leaf bol prvý a stal sa najúspešnejším. Z hatchbacku sa stáva crossover - FOTO
Expanzia je v porovnaní s BYD skromnejších rozmerov. Hlavným dôvodom je, že BYD má bližšie k mainstreamu a očakáva väčšie predaje ako Xpeng. Výhodou tejto značky je okrem modernej elektrickej platformy schopnej zniesť nabíjanie výkonom 350 kW je pokročilý operačný systém TianjinOS, umelá inteligencia a 100% úspešné OTA aktualizácie.
Xpeng na predstavenie značky doviezol aj svoje lietajúce vozidlo v štýle elektrického dronu.
