Podľa Financial Times by najviac ohrozené mohli byť spoločnosti ako Volvo, Mazda a Volkswagen, ktoré v roku 2024 importovali 75 až 80 percent svojich tržieb.
Dopyt po úplne novom modeli Škoda Elroq je vysoký, automobilka na konci uplynulého roka zaregistrovala za tri mesiace viac ako 20-tisíc záväzných objednávok.
Domovský závod v Mladej Boleslavi, kde sa vyrábajú aj motory, prevodovky a batériové systémy, prispel k minuloročnému výsledku výrobou 575-tisíc vozidiel značky Škoda.
Aktuálne poskytuje služby verejného nabíjania v Poľsku, na Slovensku a v Chorvátsku, ktoré dopĺňa aktivitami pre firemných zákazníkov v Česku a Maďarsku.
Spoločnosť prvýkrát v auguste prekonala mesačnú predajnú hranicu 10 000 áut, celkové predaje skupiny sú najvyššie za 32 rokov na trhu; rekordy padli vo všetkých krajinách.
Od 1. januára 2025 sa daň z nepeňažného príjmu, ktorú musí platiť zamestnanec aj firma za používanie firemného auta na služobné účely, počíta z 0,5 % obstarávacej ceny auta namiesto pôvodného 1 %.