Hyundai práve spustil predaj modelu Ioniq 6 N na Slovensku - FOTO

Hyundai sa pri svojom dizajnovom rade modelov zvaných Ioniq s cenami príliš nemazná.
Hyundai ioniq 6 n_02.jpg
Hyundai Ioniq 6 N. Foto: Hyundai

Výkon, ktorý nie je malý

Vráťme sa ešte k parametrom auta, ktoré má cenu, ktorá síce nie je malá, ale podľa nás má svoje opodstatnenie. Lebo kým iní tiež ponúkajú brutálny výkon, tu je ešte niečo navyše. Najprv však tie parametre.

Ioniq 6 N má na dĺžku 4935 mm, šírku 1940, výšku 1495 mm a rázvor je 2965 mm. Skrátka žiadny drobček. Model má dva motory poháňajúce obe nápravy. Na oboch sú PSM synchrónne motory s permanentnými magnetmi. Maximálny výkon je 448 kW (609 k). Maximálny krútiaci moment je 740 Nm. Tu sa dostávame k technikáliám, ktoré sú navyše.

Hyundai ioniq 6 n_06.jpg
Hyundai Ioniq 6 N. Foto: Hyundai

Úškrn, ktorý nie je malý

Kľúčová sa volá N Grin (úškrn) Boost, ktorý dočasne zvýši výkon na 650 koní, krútiaci moment na 770 Nm a zrýchlenie s pevným štartom na 100 km/h prebehne za brutálnych 3,2 sekundy. To znamená, že Ioniq 6 N je pri šprinte na stovku rýchlejší než BMW M5 s cenovkou 140-tisíc eur. A teoreticky vie dosiahnuť aj vyššiu rýchlosť, kedže M5 má štandardne limiter na 250 km/h.

Jediný rozdiel je v tom, že kým N-ko túto rýchlosť nakoniec dosiahne, M5 sa v tejto rýchlosti zastaví ako o múr. A vlastne je tu ešte jeden. Koľko krát za sebou môžu tieto neporovnateľné autá danú rýchlosť dosiahnuť bez oddychu na „čerpacej stanici.” Neporovnávajme teda neporovnateľné a dajme priestor a uznanie Hyundaiu a jeho modelu Ioniq 6 N, ktorý si to nepochybne zaslúži.

Model sa bez výfukových emisií snaží poskytnuť užívateľom rovnakú a možno až vyššiu mieru zábavy v priamke i v zákrutách. Model má funkcie ako N e-Shift so simuláciou radenia prevodových stupňov, N Active Sound+ zas generuje dynamický zvukový prejav reagujúci na jazdný režim a zaťaženie a spolu s N Torque Distribution, N Launch Control a N Drift Optimizer ťažia z vozidla to posledné. Už len pár info na záver. Čakacia doba na model je aktuálne 5 až 6 mesiacov. Auto má 84 kWh baterku, teoretický WLTP dojazd 487 km a z 10 na 80% kapacity zrýchli za približne 18 minút.