BRATISLAVA 23. januára (WEBNOVINY) – Vláda je hovorcom SkyTollu, tender háji viac ako ľudí. Vyhlásil to v dnešných Sobotných dialógoch Slovenského rozhlasu poslanec Národnej rady SR Július Brocka za KDH, ktorý očakával, že minister sa postaví za autodopravcov a ide riešiť problémy so SkyTollom. Druhý diskutujúci poslanec parlamentu Ján Richter za Smer-SD mu však oponuje, že Skytoll ako firma nie je priateľ ani nepriateľ, ale partner, ktorý vzišiel z tendra.
Podľa Brocku sa minister poriadne odvolať nedá, no tohtotýždňové odvolávanie ministra dopravy Ľubomíra Vážneho malo svoj efekt. Schôdza je totiž aj na to, aby upozornili verejnosť, keď vláda robí niečo nekalé. „Mýto je jeden veľký škandál a netransparentný tender. Autodopravcovia neprotestovali proti vláde, ale chybám v mýtnom systéme,“ tvrdí Brocka. Richter problémy zľahčovať nechcel, nazval ich „pôrodnými, začiatočnými“. Dúfa, že sa od „megaškandálu a kauzy“ už dostanú na „pragmatickú rovinu“. Tvrdí, že vláda postupovala rýchlo, no Brocka naopak vyhlásil, že im to trvalo dlho. Podľa kresťanského demokrata je to škandál od samého začiatku, pretože minister strácal čas už pri tendri. „Vy ste chceli, aby vyhral ten najdrahší,“ vyhlásil s tým, že to je dôvod vytvorenie prvotných dlhých úsekov na cestách. Vláda totiž potrebovala o šesť až sedem miliárd korún (199 až 232 miliónov eur) viac.
Richter tvrdí, že znížením spotrebnej dane na naftu dôjde k zvýšeniu jej predaja a tak možno „už len samotný predaj bude kompenzovať zníženie dane“. Tvrdí, že je úspechom, keď minulá vláda zvýšila túto daň o 83 percent a oni ani raz. Brocka ich však za zníženie dane tiež pochválil, tvrdí, že je to „účinné opatrenie na oživenie ekonomiky“. Ak totiž všetci tankovali v zahraničí, za 600 miliónov litrov získa vláda stovky miliónov eur. „Aj Slovnaft bude viac vyrábať, to je ďalšie zvýšenie z dane zo zisku,“ tvrdí Brocka. Richter potom dodal, že zníženie spotrebnej dane na benzín v súčasnosti „nie je žiaduce, ani potrebné, ani na to nie sú rozumné dôvody“. Nafta je totiž podľa neho nástrojom priamej spotreby, kým benzín nie. Brocka sa vyjadril, že „v tejto chvíli je prioritou KDH znižovanie spotrebnej dane“.
Brocka tvrdí, že ľudia chápali, prečo kamionisti protestujú, neboli ich rukojemníkmi, ako tvrdí Richter. „Títo ľudia sú väčší bojovníci proti kríze ako premiér,“ tvrdí Brocka. Dôvodom bolo to, že protestovali a nestali sa nezamestnanými.
SITA