Na zhoršujúci sa stav železničnej infraštruktúry bez systémovej obnovy a na problémy so zabezpečovaním železničnej dopravy v Trnavskom kraji plánujú upozorniť ministerstvo dopravy krajskí poslanci.
Na zasadnutí v stredu budú schvaľovať požiadavku adresovanú ministerstvu na prehodnotenie návrhu na zníženie rozsahu a kvality vlakovej dopravy na území kraja, predovšetkým v obci Sekule na Záhorí. Pre nedostatok personálu Železníc Slovenskej republiky tu od 7. apríla nebudú zastavovať vlaky v smere Bratislava – Kúty.
Obmedzovanie vlakovej dopravy
Ďalšia požiadavka krajských poslancov adresovaná ministerstvu dopravy sa bude týkať prehodnotenia zmien v grafikone vlakovej dopravy, predovšetkým ide o nezastavovanie diaľkových vlakov v Piešťanoch, Galante a Leopoldove.
Trnavský samosprávny kraj (TTSK) považuje viaceré opatrenia zavedené v železničnej doprave za nesystémové. Majú pritom „zásadný vplyv“ na cestujúcich z obcí na území kraja. Ako príklad uvádza obmedzovanie vlakovej dopravy cez obec Sekule. V apríli 2024 bolo v obci zrušené zastavovanie vlakov v ranných a večerných hodinách, od apríla 2025 má byť v Sekuliach trvalá výluka.
Slovensku chýbajú výpravcovia, veľká skupina zo stoviek uchádzačov neprejde už úvodnými pohovormi
Vlaky z Bratislavy do Kútov by v takomto prípade v obci nezastavovali. „Táto nesystémovosť spôsobí problémy cestujúcej verejnosti a bude mať tiež negatívny vplyv na nastavenie aktivít TTSK. Voči tomuto kroku vznikla aj občianska petícia,“ uvádza TTSK.
Piešťany aj Galanta bez rýchlikov
Krajským poslancom sa nepozdáva ani nezastavovanie diaľkových vlakov od zavedenia grafikonu 2022/2023 v Piešťanoch.
„Nepomohlo naliehanie krajskej, ani miestnych samospráv, ani občianske petície s niekoľkými tisíckami podpisov. Priame spojenie svetoznámeho kúpeľného mesta Piešťany s dvoma najväčšími slovenskými mestami je od decembra 2022 minulosťou,“ uvádza samosprávny kraj v dôvodovej správe.
Rýchliky z Bratislavy do Košíc nestoja ani v Piešťanoch, ani v Leopoldove. O rýchliky prišla po zmene grafikonu aj Galanta.
