Horský priechod Vernár bol neprejazdný, zasekol sa tam kamión. Upozornili na to viacerí vodiči v dopravnej skupine na sociálnej sieti. Obchádzka viedla cez Spišskú Novú Ves a Stratenú. Na horskom priechode dlhodobo rekonštruujú cestu, úsek je neprejazdný pre vozidlá nad 10 metrov už od minulého roka, na mieste je osadené aj príslušné dopravné značenie.
Dopravné obmedzenia
Polícia na dopravné obmedzenie v súvislosti s rekonštrukciou cesty upozornila počas leta už niekoľkokrát. Práce tam pokračujú v najexponovanejších zákrutách.
„Dlhšie vozidlá týmito zákrutami neprejdú, pretože druhý jazdný pruh je vyfrézovaný do hĺbky až 50 centimetrov. Premávka je riadená striedavo v jednom jazdnom pruhu, ktorý je šírkovo obmedzený,“ uviedli policajti pred niekoľkými týždňami. Dopravné obmedzenie potrvá pravdepodobne až do konca tohto roku 2024.
Vodiči sa sťažujú na zdržanie na horskom priechode Vernár, cestári vidia problém v kamiónoch a nedisciplinovaných šoféroch
„V prípade nerešpektovania dopravného značenia hrozí uviaznutie vozidiel, ich poškodenie a v neposlednom rade uzávera cesty I/66 pre všetky vozidlá na dlhšiu dobu,“ varovala polícia. Vodičov, ktorých sa dopravné obmedzenie týka, preto žiada, aby sa danému úseku vyhli a zvolili si inú, alternatívnu trasu.
Sprejazdnenie priechodu
Ako neskôr agentúru SITA informovala prešovská krajská policajná hovorkyňa Jana Ligdayová, horský priechod sa krátko pred 10:00 podarilo sprejazdniť. Pripomenula, že úsek je naďalej prejazdný len pre vozidlá do maximálnej dĺžky 10 metrov.
Práce na sanácii strečnianskeho skalného brala pokračujú podľa plánu, na ceste I/18 nastanú dopravné obmedzenia (foto)
„Na mieste, kde sa vykonávajú práce, je na dennej báze zabezpečovaná bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky, ako aj kontrola dodržiavania vyššie spomenutého zákazu príslušníkmi služby dopravnej a poriadkovej polície. Taktiež na riadení premávky v inkriminovanom úseku participujú aj pracovníci spoločnosti vykonávajúcej uvedenú rekonštrukciu vozovky,“ dodala.
Podľa jej slov zákaz vjazdu vozidiel nad 10 m najčastejšie nerešpektujú vodiči cudzej štátnej príslušnosti.
