Toyota Highlander 5. generácie
Elektrický Highlander je o poznanie väčším autom, než jeho spaľovaco-hybridný predchodca. Kým Highlander 4. generácie patrí s dĺžkou 4950 mm k stredne veľkým SUV (a u nás k veľkým SUV), nový Highlander síce nejde o segment vyššie, ale o dobrých sto milimetrov dlhšie. Na dĺžku meria presne 5050 mm, rázvor je 3050 mm, šírka 1990 mm a výška je 1710 mm.
Model dizajnovo zapadá do radu bZ modelov s typickou modernou tvárou áut značky Toyoty. V porovnaní s predchodcom je podstatne hranatejší, no zároveň má vyhladené plechy a namiesto prelisov a ďalších výrazových prostriedkov využíva čisté voľné plochy v štýle najnovších áut. Model je orientovaný na rodiny s vyšším počtom členov. Sedadlá si potenciálni zákazníci budú môcť užiť v troch radoch.
Toyota pritom nešpecifikovala detailnejšie rozmer batožinového priestoru za tretím radom, no vieme, že po sklopení spomínaného zadného radu vznikne vzadu rovina a úložný priestor s kapacitou vyše 1200 litrov.
To spolu s väčšími celkovými rozmermi naznačuje, že kabína bude ešte priestrannejšia ako v prípade končiacej generácie a že za tretím radom sa môže zmestiť okolo 400 litrov objemu. Model má byť vybavený najnovšími asistenčnými systémami Toyota Safety Sense 4.0 a dvomi obrazovkami s rozmerom 14 palcov (stred) a 12,3 palca (vodič).
Toyota Highlander ako baterkové vozidlo
Toyota Highlander ako baterkové vozidlo prichádza na platforme pre baterkové vozidlá s kapacitou baterky od 76,96 kWh do 95,82 kWh. Kým verzia s menšou batériou bude dostupná aj ako model s pohonom iba prednej nápravy, verzia s väčšou batériou bude len AWD-čko.
Hyundai práve spustil predaj modelu Ioniq 6 N na Slovensku - FOTO
Dojazdy podľa EPA meracieho cyklu (realistickejší než WLTP u nás) by mali byť 460 km pre FWD s menšou batériou, 434 pre AWD s menšou batériou a 514 pre AWD s väčšou batériou. Základný model bude mať k dispozícii 224 koní a 268 Nm krútiaceho momentu. Silnejšia verzia ponúkne 340 koní a 445 Nm krútiaceho momentu.
