Cestujúci v železničnej doprave by mali mať nárok na vyššie náhrady za dlhšie meškania vlakov. Osoby so zníženou pohyblivosťou môžu očakávať dostupnejšiu pomoc a cyklisti ľahší prístup do vlakov.
Národný vlakový dopravca si uvedomuje kritickú situáciu, a preto aktívne propaguje prácu v tejto profesii na školách v rámci dní otvorených dverí a zabezpečuje tieto akcie na svojich pracoviskách. Priemerný vek 1 328 rušňovodičov je 45 rokov.
Železničná spoločnosť Slovensko nakúpi 25 nových elektrických vlakov za 160 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Súpravy po dodaní v rokoch 2020 až 2022 nasadí do regionálnej dopravy v Žilinskom kraji.
Ministerstvo dopravy a výstavby pripravuje na budúci rok súťaže na vlakovú prepravu cestujúcich iba na troch menších regionálnych tratiach Bratislava – Komárno, Žilina – Rajec a Košice – Moldava nad Bodvou.
ZSSK cestujúcim odporúča, aby si v záujme osobného komfortu vo vlaku včas zabezpečili rezerváciu miesta, hoci väčšina vlakov nie je povinne miestenková.
Predpokladom toho je podľa dopravných analytikov vznik dopravnej autority, čiže inštitúcie, ktorá by koordinovala objednávanie výkonov vo verejnom záujme v železničnej a autobusovej doprave.