Zhotoviteľ prvého úseku diaľnice D3 Kysucké Nové Mesto – Oščadnica je známy, výstavba by mala začať čoskoro - VIDEO

Spoločnosť sa zaviazala projekt zrealizovať za 261 miliónov eur bez DPH.

01. 07. 2025 13:53

Redaktor regionálnej redakcie

2 min. čítania

Redakčne overené informácie

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) vyhodnotila verejnú súťaž na výstavbu stredného úseku kysuckej diaľnice D3 Kysucké Nové Mesto – Oščadnica. V najbližších mesiacoch by sa tak mala začať samotná výstavba, ktorá v najbližších rokoch prinesie dlhodobo očakávané zlepšenie dopravnej situácie v regióne a odbremenenie viacerých obcí od tranzitnej dopravy.

Ako informovala hovorkyňa Ministerstva dopravy SR Petra Poláčiková, projekt D3 patrí medzi najvyššie priority rezortu aj NDS. „Dokončenie celej D3 je absolútnou nevyhnutnosťou pre Kysuce, ktoré trpia chronickými dopravnými problémami. Plnohodnotné prepojenie Žiliny a Čadce zaistí komfortnú dopravu pre tisíce ľudí denne a odbremení obce od tranzitnej dopravy,“ uviedol minister dopravy Jozef Ráž.

Víťazom tendra sa stala spoločnosť Skanska SK

Nový úsek dlhý 9,6 kilometra zahŕňa 22 mostov, jednu diaľničnú križovatku a nové odpočívadlo. Víťazom tendra sa stala spoločnosť Skanska SK, ktorá sa zaviazala projekt zrealizovať za 261 miliónov eur bez DPH (321 mil. s DPH).

„V maximálnej možnej miere sme počas verejného obstarávania vychádzali v ústrety všetkým záujemcom, aby sme sa dopracovali k najlepšej možnej ponuke,“ doplnil generálny riaditeľ NDS Filip Macháček.

V prípade, ak sa vám nezobrazil zdieľaný obsah nad týmto textom kliknite sem

V procese verejných obstarávaní sú aj zostávajúce úseky

V procese verejných obstarávaní sú aj zostávajúce úseky D3 Oščadnica – Čadca, Bukov, II. profil a D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto. Po ich dokončení by malo v regióne pribudnúť približne 26 kilometrov nových diaľnic.

Nová infraštruktúra výrazne prispeje k zníženiu dopravnej záťaže v obciach pri súčasnej ceste I/11. Podľa analýz by mal v obci Oškerda denne ubudnúť tranzit viac než 18-tisíc vozidiel, z toho približne 12-tisíc osobných a 6-tisíc nákladných. V ďalších obciach sa predpokladá pokles osobnej dopravy o 7-tisíc a nákladnej približne o 5-tisíc áut denne.