Úsekom D1 medzi Lietavskou Lúčkou a Dubnou Skalou, ktorého súčasťou je aj tunel Višňové, prešlo za prvý mesiac roka 2026 viac ako 600-tisíc vozidiel. Denne úsekom, ktorý je v prevádzke od predvianočného obdobia minulého roka, prejde v priemere približne 20-tisíc áut. Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) to potvrdzuje vysoký záujem motoristov o nový diaľničný ťah.
Najmenej frekventovaný mesiac
Najvyššiu dopravnú intenzitu zaznamenali diaľničiari v piatok 23. januára, keď tunelom prešlo viac ako 23-tisíc vozidiel za deň. Podľa údajov správcu sú aktuálne dopravné intenzity na úrovni pôvodných prognóz, ktoré počítali s priemernou dennou premávkou okolo 20-tisíc vozidiel, z toho takmer 3 000 tvoria nákladné autá.

Diaľničná patrola v tuneli Višňové zaznamenala desiatky zásahov, mnohým krízovým situáciám by sa dalo predísť
Diaľničiari však očakávajú ďalší nárast, keďže január býva z hľadiska dopravy na diaľniciach najmenej frekventovaným mesiacom. „Už prvý mesiac od otvorenia ukazuje, ako výrazne tunel pomohol doprave nielen v tomto regióne, ale aj pri tranzite naprieč Slovenskom. Som rád, že ľudia už nemárnia čas v kolónach a namiesto nich sa bezpečne a pohodlne vezú novým úsekom,“ uviedol minister dopravyJozef Ráž.
Odklon tranzitnej dopravy
Najväčší prínos vidia diaľničiari v odklone tranzitnej nákladnej dopravy z intravilánu Žiliny aj z cesty popod Strečno, kde sú v súčasnosti dopravné komplikácie len výnimočné. Z frekventovanej križovatky ulíc Ľavobrežná, Košická a Nemocničná prakticky vymizla nákladná tranzitná doprava, čo prinieslo plynulejšiu a bezpečnejšiu mestskú premávku.

Tunel Višňové je v prevádzke len krátko a už v ňom vznikali viaceré komplikácie. Aké sú najčastejšie chyby vodičov?
Výrazne sa zlepšila aj situácia v Strečne, ktoré sa podľa diaľničiarov zbavilo povesti jedného z najproblematickejších úsekov na Slovensku. Takmer dve tretiny tranzitnej nákladnej dopravy prešli na nový diaľničný úsek prakticky okamžite po jeho otvorení a očakáva sa, že počet nákladných vozidiel využívajúcich tunel Višňové bude naďalej rásť.

