Škoda Motorsport odhalila ďalšiu evolúciu svojho elektrického pretekárskeho konceptu. Nový Enyaq RS Race je odvážnym výhľadom do budúcnosti udržateľného motoršportu a zároveň technologickým laboratóriom, ktorý v sebe spája športové DNA značky a inovatívne ekologické riešenia.
Koncept vychádza zo sériového modelu Škoda Enyaq Coupé RS, no inžinieri ho upravili na mieru motoristickým podujatiam. Výsledkom je o 316 kg ľahšie, o 70 mm nižšie a zároveň o 72 mm vpredu a 116 mm vzadu širšie vozidlo, ktoré ponúka zlepšenú aerodynamiku, nižšie ťažisko a výnimočnú agilitu.
V pretekárskom duchu Fabie RS Rally2
Enyaq RS Race je inšpirovaný jazdnými vlastnosťami úspešnej Škody Fabia RS Rally2. Karoséria je spevnená bezpečnostným rámom z chróm-molybdénovej ocele, doplnená o pretekárske sedadlá Atech so šesťbodovými pásmi, manuálnu hydraulickú ručnú brzdu a karbón-keramické brzdy. O bezpečnosť sa starajú aj signalizačné LED svetlá vysokonapäťového systému.
Biokompozity a udržateľnosť
Vozidlo demonštruje záväzok značky k ekologickému motoršportu a namiesto tradičných uhlíkových vlákien využíva biokompozity z ľanových vlákien, vyvinuté v spolupráci s firmou Bcomp. Tieto materiály ponúkajú porovnateľnú tuhosť, no znižujú emisie CO₂ až o 85 percent.
Slovenský Defender prichádza s faceliftom, zmeny si všimne len plastický chirurg - FOTO
Biokompozit sa nachádza na nárazníkoch, blatníkoch, streche, ale aj v interiéri, kde ho nájdeme napríklad na palubnej doske, alebo výplní dverí. Z udržateľných materiálov vyrobili spolu 16 komponentov.
Výkon bez kompromisov
O pohon sa starajú dva elektromotory s výkonom 250 kW, napájané batériou s kapacitou 82 kWh, teda rovnakou ako v sériovom modeli. 20-palcové kolesá sú obuté do nízkoprofilových pneumatík. Vďaka nižšej hmotnosti koncept zrýchli z 0 na 100 km/h za menej než 5 sekúnd, pričom maximálna rýchlosť ostáva na 180 km/h.
Honda Civic Type R v Európe končí. Super drahý hothatch má exkluzívnu finálnu sériu Ultimate - VIDEO, FOTO
Auto dostalo aj nové športové tlmiče s nastaviteľnou tuhosťou a samosvorné diferenciály na oboch nápravách. Aerodynamické úpravy, ako nové nárazníky, veľké zadné krídlo a optimalizovaný difúzor, zabezpečujú vyšší prítlak a lepšiu stabilitu pri vysokých rýchlostiach.
Emócie umocnené zvukom
Hoci ide o tichý elektromobil, o emocionálny zážitok sa stará audiosystém Havas, ktorý pomocou výkonných reproduktorov simuluje charakteristický pretekársky zvuk, a to aj pri rýchlostiach nad 30 km/h.
Škoda Enyaq RS Race je ukážkou toho, ako môže vyzerať elektrifikovaný motoršport budúcnosti. Tento koncept podporuje vývoj inovatívnych technológií a udržateľných materiálov a slúži ako pilotný projekt pre budúce sériové modely.
