BRATISLAVA 19. marca (WEBNOVINY) – Mercedes triedy S je už desaťročia nositeľom nových technológií v automobilovom priemysle. Väčšina bezpečnostných prvkov a rôznych technologických „vychytávok“, ktoré dnes spríjemňujú jazdu aj vodičom bežných áut, sa najprv objavila v Mercedese triedy S. Príchod každej novej generácie tohto modelu je teda akými oknom do budúcnosti.
Kde začať? Napríklad vyhrievané zadné sedadlá má už aj Škoda Octavia. Tie v novom Mercedese triedy S (s kódovým označením W222) sú však aj elektricky nastaviteľné a majú niekoľko masážnych programov. Vyhrievanie a odvetrávanie sú samozrejmosťou. Novinkou sú vyhrievané lakťové opierky ako medzi sedadlami, tak aj na dverách.
Atmosféru na palube nového Mercedesu triedy S spríjemňuje parfum. Flakón s voňavkou je schovaný v skrinke pred spolujazdcom. Systém najprv ionizáciou vzduchu vyčistí ovzdušie v kabíne a následne v päťminútových intervaloch vháňa do kabíny jednu zo štyroch druhov vôní.
Dokonalý audiosystém značky Bang & Olufsen z predošlej generácie tohto modelu zrejme v Stuttgarte nahradili ešte niečím dokonalejším. Aparatúru pozostávajúcu z 24 reproduktorov s celkovým výkonom 1500 wattov dodal Burmester.
Nový Mercedes triedy S je vybavený piatou generáciou multimediálneho systému COMAND. Mercedes stále nepodľahol módnemu trendu dotykových obrazoviek. Systém sa ovláda pomocou tradičného otočného ovládača na stredovom tuneli. Zaujímavosťou je, že jeho zdrojový kód má viac ako 30 miliónov riadkov. Systém poháňa procesor Intel Atom a spolupracuje s množstvom aplikácii. Zatiaľ je ale kompatibilný iba s aplikáciami od firmy Apple. Kompatibilita so systémami Android a Blackberry je ešte vo vývoji.
Multimediálny systém COMAND spolupracuje s obrazovkou, ktorá má vysoké rozlíšenie a uhlopriečku 307 mm. Rovnakú obrazovku má pred sebou aj vodič. Úplne nahradila klasické analógové prístroje, všetko je digitálne.
