BRATISLAVA 22. júna (WEBNOVINY) – Pôvodné požiadavky na nový hraničný priechod boli jasné. Samotný hraničný prechod, autobusová stanica, ale aj cestné kríženie mali byť na pevnine. Potom mal nasledovať most. Skupina holandských architektov si však dovolila odignorovať tieto požiadavky a išla na vec vlastnou cestou. Výsledok je minimálne vizuálne veľmi pôsobivý. Svojmu dielu dali architekti názov „Náhrdelník Perlovej rieky“, pretože svojim tvarom naozaj trochu pripomína akýsi náhrdelník.
Keďže v Číne sa jazdí vpravo a v Hong Kongu jazdia autá po ľavej strane, je nutné cestné kríženie. Holanďania ho navrhli veľmi štýlovo – nad vodou. Samotný hraničný priechod a autobusová stanica sú na osobitných umelo vytvorených ostrovoch. V strednej časti prechádza cestné spojenie do tunela, ktorý je umiestnený pod vodou, aby tak stavba neobmedzila plavbu veľkých lodí.
Foto: NL Architects
Foto: NL Architects
Foto: NL Architects
Foto: NL Architects
V Hong Kongu síce majú so stavaním na mori bohaté skúsenosti, no je otázne, či sa tento projekt bude realizovať. Je naozaj zaujímavý, no je otázne, či toto netradične poňaté riešenie úlohy akceptujú jej zadávatelia.
Ondrej Rabatin / Webnoviny.sk
