Rolls Royce je synonymom pre luxusné vozidlá. Samotná značka sa prezentuje nielen okázalými autami s ikonickou maskou odvodenej z dávnych automobilových čias, no najmä silnými motormi, komfortnou tichou jazdou a remeselnou zručnosťou svojich špecialistov tvoriacich interiéry vozidiel na mieru pre každého zákazníka.
Jazda v aute tejto značky má byť výnimočná tichosťou, komfortom, vlastnou bublinou, do ktorej len tak niekto nemôže vojsť. Výkon nie je písaný ako výkon, ale ako rezerva, ktorú pri svojom objavovaní sveta ešte máte k dispozícii.
Zákazníkom len okázalosť nestačí
Rolls je typický tým ako ladne zvláda rýchlosť, pokojne môžete fujazdiť po (nemeckej) diaľnici 250 km/h a okrem rýchlejšie ubiehajúcej krajiny si nevšimnete žiaden rozdiel. No aj Rolls Royce pred niekoľkými rokmi pochopil, že zákazníkom len okázalosť a luxus hodný plachetnice na kolesách nestačí.
DS N°8 - nový nasledovník ikonického DS je už v predaji aj na Slovensku – FOTO
Niektorí skrátka chcú, aby tá ich V12-tka pod dlhočiznou kapotou vedela viac ako anonymne a v tichosti tlačiť trojtonové auto vpred. Preto vznikli vrcholné modely s označením Black Badge. Tie symbolizujú nielen vrcholný luxus, ale vzívajú aj športovejšiu stránku starých britských bohov s nemeckou precíznosťou…
Lenže ani to mnohým zákazníkom nestačí a svoje Rolls Royce autá chcú ešte ostrejšie, unikátnejšie. Preto sa obracajú na tuningové firmy, aby im z ich plachetníc spravili športové člny.
Rolls Royce Cullinan II. Black Badge od Novitecu
Nemecký tuner Novitec má celkom jasnú predstavu o tom, čo jeho zákazníci chcú. Od úprav superšportových modelov Ferrari, či Mclarenu ponúka aj vyostrenie modelov od Bentley, či Rolls Royce. Britským značkám sa venuje vetva Novitecu menom Spofec. V tomto prípade si Spofec vzal na paškál čerstvo modernizovaný Cullinan druhej série, ktorý sa predstavil svetu zhruba pred rokom.
„Slovenský” Volkswagen Touareg to má zrátané. Výroba ikonického SUV končí - FOTO
Úpravca sa postaral o rozšírenie karosérie bodykitom v spodnej časti vozidla, obrovskými 24-palcovými leštenými kolesami, no úpravy sa dotkli aj motorizácie a samozrejme podvozku. Auto prezentované v hlbokej čiernej metalíze s výraznými chromovanými diskami so zníženým podvozkom vyzerá naozaj inak, než by ste čakali od pompézneho Rolls Royceu. Nuž ale, proti gustu žiaden dišputát.
Cullinan II. Black Badge
Kým prejdeme k úpravám tuningovej firmy, dajme si základný prehľad o špecifikácii modelu, ktorý podľa mnohých zákazníkov ešte potrebuje zdramatizovať. Black Badge poháňa čisto spaľovací prepĺňaný 6,75 litrový dvanásťvalec V12. Maximálny výkon je 447 kW (600 k) a maximálny krútiaci moment je 900 Nm. 8-stupňový automat poháňa všetky štyri kolesá.
Dĺžka modelu je 5341 mm, šírka bez zrkadiel 2000 mm, výška 1835 mm a rázvor 3295 mm. Hmotnosť je zhruba 2,7 tony, kufor má 536 litrov. II. séria znamená, že model prešiel faceliftom, ktorý jemne upravil vonkajší dizajn, no postaral sa najmä o zlepšenie digitálneho zážitku z modelu, zvýšil konektivitu, zdôraznil remeselné zručnosti výrobcu a vylepšil hladkosť chodu automatickej prevodovky. Model stojí na 23-palcových diskoch.
Úpravy od Novitecu
Upravený Cullinan Black Badge je o 35 milimetrov bližšie k zemi ako originál. Jeho 24 palcové disky kolies v troch rôznych dizajnoch obúvajú pneumatiky v rozmere 295/30 R24. Disky majú trčiacu strednú časť a vznikli v spolupráci s americkou firmou Vossen. Na zadnej časti vozidla si všimnete relatívne skromný zadný spoiler pricapený pod okno piatych dverí. Základom dizajnovej úpravy je bodykit Overdose, ktorý zväčšuje celkovú širku vozidla na 2120 mm, teda o dobrých 12 cm v porovnaní s originálom.
Komponenty bodykitu sú z karbónu a zo spevneného polyuretánu (dvojzložkový materiál PU-RIM). Úpravca sa tiež po svojom vysporiadal s následkami faceliftu na prednom nárazníku, ktorý kompletne vymenil a dodal vlastný s integrovanými LEDkami.
Bugatti Brouillard - exkluzívnejšie auto na svete nie je. Jediný hyperšport pre jediného zákazníka - FOTO
Nový výfukový systém s motýlimi ventilmi dáva možnosť zákazníkom zažiť plnokrvný zvuk dvanásťvalca, alebo naopak stíšiť všetko viac v štýle RR. Úpravy motora sú elektronické cez Spofec N-Tronic modul. Ten mení mapy pre vstrekovanie a zapalovanie a zvyšuje tlak v systéme turbodúchadiel. výsledkom je zvýšenie výkonu o 86,1 kW a zvýšenie krútiaceho momentu o 160 Nm. To znamená výkon 520 kW (707 k) a krútiaci moment 1060 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h prebehne za 4,6 sekundy, no maximálna rýchlosť vzhľadom na veľkosť auta zostáva rovnako obmedzená na 250 km/h.
Cena úprav sa neuvádza, no nepochybne pôjde o desaťtisíce eur. Nový Cullinan Black Badge by mal štartovať na cene 380-tisíc eur, no už samotný výrobca si vplyvom remeselných úprav interiéru a špeciálnych farieb môže vypýtať omnoho viac. Individualizácia je pre Rolls Royce kľúčová.
