Jazdné vlastnosti – komfort a praktickosť na prvom mieste
ID.7 Tourer Pro S sa zameriava na tichú jazdu, komfort a efektivitu. Podvozok je naladený na zvládanie dlhých diaľničných úsekov aj bežnej rodinnej prevádzky. Auto sa správa stabilne a riadenie je vyvážené.
Autu vzhľadom na rozmery a hmotnosť svedčí voľba športovejšieho jazdného profilu.
Jedným z výrazných plusov zadokolky Pro S je priemer otočenia 10,9 m. Pre porovnanie, štvorkolka GTX má priemer otočenia 12,3 m, čo je o 1,4 m viac. Slabinou sú pneumatiky Continental EcoContact obuté na 19-palcových diskoch Hudson, ktoré nedostatočne držia auto na ceste a odporúčame ich výmenu.
Spotreba a dojazd v praxi
Ak sa vodič vyhne diaľniciam, reálne sa vie so spotrebou držať medzi 15 a 16 kWh na 100 km. Pri spotrebe 15 kWh a batérii 86 kWh to znamená dojazd reálne až 600 km. Na diaľniciach, pri jazde normálnou rýchlosťou, je spotreba okolo 18 kWh/100 km. Aj pri agresívnej jazde po diaľniciach by určite malo byť možné prejsť 400 km.
Pokiaľ ide o prevádzkové náklady, pri spotrebe 15 kWh a cene 25 centov/kWh vychádza cena na 100 km na 3,75 €. Pri 18 kWh/100 km (diaľnica) sú náklady 4,5 € na 100 km.
Cena a konkurencia
Katalógová cena ID7 Tourer Pro S je tesne pod hranicou 60 000 eur, momentálne však Volkswagen poskytuje 5000-eurový bonus a auto v základnej výbave si tak môžete odviezť za 54 990 eur. Konkurenciu tvoria iné veľké elektrické kombi a SUV, ako sú Tesla Model Y, BMW i5 Touring, Peugeot 5008 GT či Audi Q6 e-tron, či MG5.
Verdikt
Volkswagen ID.7 Tourer Pro S je veľmi silný konkurent v segmente veľkých elektrických kombi. Ponúka dlhý dojazd, vysoký komfort, veľký priestor a moderné technológie. Je to auto, ktoré sa prekvapivo dobre jazdí, má dostatočný dojazd aj na diaľniciach a je použiteľné na každý deň.
