Najväčšia časť výberu mýta v uplynulom roku pripadla na poplatky za použitie diaľnic a rýchlostných ciest, dopravcovia na nich zaplatili takmer 170 miliónov eur.
Podľa nezaradeného poslanca Tomáša Tarabu sú vodiči a prevádzkovatelia vozidiel neprimerane prísne a viacnásobne sankcionovaní za porušenie povinností pri výbere mýta.
Cestní dopravcovia tiež žiadajú, aby sa na zníženie cestných daní pre dopravcov použilo 43 miliónov eur, ktoré sa majú v tomto roku ušetriť na nákladoch z výberu mýta.
Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti tieto služby chce poskytovať cestným dopravcom šesť spoločnosti, prví by mali byť taliansky Telepass a nemecký Toll4Europe.
Nová súťaž sa nestíha a alternatívne riešenia buď nevyhovujú európskym smerniciam alebo nepôjde o najlacnejšie riešenia, upozornili Nadácia Zastavme korupciu a Slovensko.Digital.