BRATISLAVA 4. marca (WEBNOVINY) – Okresný súd Bratislava 1 začal 26. februára reštrukturalizačné konanie voči zadlženej leteckej spoločnosti Air Slovakia. Súd rozhodol na základe návrhu dlžníka a predloženého reštrukturalizačného posudku. Agentúru SITA vo štvrtok informoval hovorca Krajského súdu v Bratislave Pavol Adamčiak. Podľa zákona o konkurze a reštrukturalizácii má súd lehotu 30 dní, aby rozhodol, či povolí alebo nepovolí reštrukturalizáciu spoločnosti.
Letecký úrad SR pozastavil chartrovému prepravcovi licenciu na leteckú dopravu s platnosťou od 2. marca a začiatkom tohto týždňa začal preverovať jeho finančnú situáciu. Air Slovakia totiž do konca februára nepredložila všetky požadované doklady. V prípade negatívneho výsledku finančného auditu môže prísť spoločnosť o trvalú licenciu, prípadne jej môže byť udelená dočasná licencia najviac na rok.
„Dali sme výstražný prst. Riešil to najmä Letecký úrad, ktorý je nezávislý regulátor, ako aj naše ministerstvo. Ak splnia podmienky, bude dočasné pozastavenie licencie zrušené, ak nesplnia, bude licencia zrušená,“ odpovedal minister dopravy Ľubomír Vážny po stredajšom rokovaní vlády na otázku, či je predpoklad na zrušenie trvalej licencie pre Air Slovakia. Na ťahu sú podľa neho aerolínie, aby predložili požadované podklady. Či je letecká spoločnosť vôbec schopná splniť podmienky, minister dopravy nevedel. „To je ich problém,“ dodal Vážny. Bratislavské letisko podľa neho vyvíja aktivity na získanie nových leteckých dopravcov.
Nízkonákladový letecký dopravca SkyEurope Airlines, a.s. ukončil pre finančné problémy prevádzku vlani začiatkom septembra. Vyhláseniu konkurzu na aerolínie predchádzal neúspešný pokus o reštrukturalizáciu. Chartrová letecká spoločnosť Seagle Air, a.s. prestala lietať v októbri a teraz ju čaká pravdepodobne tiež konkurz.
Spoločnosť Air Slovakia doteraz obsluhovala veľmi špecifickú chartrovú etnickú prepravu z indického Amritsaru cez Bratislavu ďalej do európskych destinácií. „V prípade ukončenia činnosti Air Slovakia je minimálna pravdepodobnosť, že by tieto chartrové lety mohli byť prevzaté inou spoločnosťou,“ uviedla Zuzana Horňanová z bratislavského letiska pre agentúru SITA. Letisko by v takom prípade s najväčšou pravdepodobnosťou prišlo o zodpovedajúce finančné výnosy i objem cestujúcich. Air Slovakia má voči letisku v Bratislave dlh z minulosti. „K jeho výške ani ďalším súvisiacim skutočnostiam sa nevyjadrujeme. Za aktuálne odoberané služby spoločnosť platila letisku vopred, a teda k ďalšiemu navyšovaniu starého dlhu v poslednom období nedochádzalo,“ dodala Horňanová. Pokiaľ bude Air Slovakia držiteľom právoplatnej licencie na prevádzkovanie osobnej leteckej dopravy, letisko nevidí prekážky v pokračovaní spolupráce za dojednaných obchodných podmienok.
Vlani Air Slovakia prepravila na bratislavskom letisku v nepravidelnej doprave 56 541 cestujúcich, čo bolo medziročne menej o 77,5 %. V minulom roku bola spoločnosť druhým najväčším chartrovým prepravcom na letisku v slovenskej metropole. V roku 2008 využilo služby aerolínií na tomto letisku 251 256 pasažierov, čo bolo v nepravidelnej doprave najviac. V januári tohto roka letelo s Air Slovakia na letisku 4 979 cestujúcich. Spoločnosť Air Slovakia sa k pozastaveniu licencie pre agentúru SITA nevyjadrila.
Spoločnosť Air Slovakia, spol. s r.o. so sídlom v Bratislave bola zapísaná do Obchodného registra SR v máji 1993, eviduje základné imanie vo výške 5,51 mil. eur. Vložil ho majiteľ a generálny riaditeľ firmy Harjinder Singh Sidhu so sídlom v anglickom Chigwelli v grófstve Essex. Firmu kúpil v roku 2006, generálnym riaditeľom je od marca 2007. Peňažný vklad predstavuje 398,33 tis. eur a nepeňažný 5,11 mil. eur. Podľa Obchodného registra výkonným riaditeľom spoločnosti je Riqbal Singh Sidhu od februára 2008, konateľom opätovne Ján Janok od 2. marca tohto roka. V roku 2007 Air Slovakia prepravila celkovo viac ako 470 tis. pasažierov, čo znamenalo 250-percentný nárast oproti roku 2006. Air Slovakia dosiahla v roku 2007 zisk po zdanení 3,58 mil. eur pri 26-percentnom medziročnom náraste. Tržby z leteckej prepravy predstavovali 63,07 mil. eur. Ku koncu roka 2007 spoločnosť zamestnávala 152 pracovníkov, ich počet v prvom kvartáli 2008 vzrástol na 182 s cieľom skvalitniť služby. V prvom polroku 2008 prepravila 160 tis. cestujúcich. Potom spoločnosť prestala poskytovať informácie.
SITA
