BRATISLAVA 9. septembra (WEBNOVINY) – Ak sa vám zdá, že sú vám línie nového modelu Ghost povedomé, je to dosť možné. Štúdia 200 EX, predstavená na ženevskom autosalóne, sa totiž od sériového modelu líši iba v detailoch. Dizajn, typický pre túto značku, má na svedomí Ian Cameron. Prednej časti dominuje veľký chrómovaný chladič a tenké xenónové svetlá. Pri pohľade zboku zaujmú veľké spätné zrkadlá, no najmä zadné dvere otvárané proti smeru jazdy. Zadné svetlá využívajú technológiu LED.
Interiér je taký luxusný, ako sa na značku Rolls-Royce patrí. Všade je veľa dreva, chrómu a kožené čalúnenie je samozrejmosťou. Súčasťou výbavy je napríklad automatická štvorzónová klimatizácia, vyhrievané aj odvetrávané sedadlá s masážnou funkciou. Auto sa samé odomyká, pokiaľ sa k nemu priblížite s kľúčom vo vrecku. Armáda kamier vám pomáha zaparkovať. Rolls-Royce Ghost má aj takzvaný systém nočného videnia, ktorý tiež dokáže v tme rozpoznať a zvýrazniť chodcov. Nechýba ani „head-up“ displej, systém varovania pred opustením jazdného pruhu, či aktívny tempomat, ktorý aj zastaví, ak je treba. Výbava teda obsahuje rôzne luxusné a komfortné prvky, no za príplatok môžete mať vo svojom novom Ghoste prakticky čokoľvek.
Na pohon slúži až prekvapivo silný zážihový dvanásťvalec s objemom 6,6 litra. Ten je navyše preplňovaný dvojicou turbodúchadiel, a tak produkuje až 420 kW (570 k). Krútiaci moment má hodnotu až 780 Nm. Znamená to rozjazd z pokoja na stovku za veľmi pôsobivých 4,9 sekundy. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 250 km/h. Kombinovaná spotreba je pritom relatívne prijateľných 13,6 litra benzínu na 100 km. Motor roztáča prostredníctvom osemstupňovej automatickej prevodovky ZF zadné kolesá.
Paradoxom je, že nový „malý“ model je silnejší ako ikonický Phantom. Zatiaľ čo Phantom je poháňaný väčším 6,75 litrovým dvanásťvalcom, menší a najmä ľahší Ghost má dvojicu turbodúchadiel. V konečnom dôsledku to znamená, že Phantom je na stovke o sekundu neskôr. Aj tak sa však dajú jeho jazdné výkony označiť za „dostatočné“, ako to kedysi zvykla britská automobilka robievať.
Nový Rolls-Royce Ghost s dĺžkou 5399 mm, šírkou 1948 mm a výškou 1550 mm jazdí na podvozkovej plošine predĺženej verzie BMW radu 7. Znamená to, že predná náprava má mierne modifikovanú lichobežníkovú konštrukciu a vzadu je viacprvkové zavesenie kolies. Pruženie je vzduchové s funkciou eliminácie bočných náklonov v zákrutách. Rázvor je dlhý 3295 mm, čo zabezpečuje dostatočný priestor pre pasažierov na zadných sedadlách.
Prvé kusy nového modelu sa k zákazníkom dostanú už koncom tohto roka. Objednávok je však veľa, preto sa môže čakacia doba natiahnuť až na jeden rok. Cena je pre európsky región stanovená na 213 000 €.
Webnoviny.sk / Ondrej Rabatin
