ZSSK obnovila vlakovú dopravu v okolí Humenného, cestujúci už nebudú odkázaní na autobusy - VIDEO, FOTO

Zdieľať na Facebooku Zdieľať Odoslať na WhatsApp Odoslať
DOPRAVA: Vlaky ZSSK sa vracajú na východ Slovenska
Vlak na nástupišti 4 na železničnej stanici v Humennom počas tlačovej konferencie ZSSK o obnove pravidelnej vlakovej dopravy Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) v regiónoch Prešova, Stakčína a Medzilaboriec. Ukončenie výluky a obnovenie prevádzky znamená aj koniec náhradnej autobusovej dopravy, ktorá bola v tomto úseku nevyhnutná. Humenné, 10. marec 2025. Foto: SITA/ZSSK
Tento článok pre vás načítala AI.

Po takmer dvoch rokoch sa na železničné trate v okolí Humenného opäť vracia pravidelná vlaková doprava. Od 10. marca 2025 sú vlaky ZSSK opäť v prevádzke na tratiach Humenné – Stakčín, Humenné – Medzilaborce mesto a Humenné – Prešov.

Cestujúci už nebudú odkázaní na náhradnú autobusovú dopravu. „Návrat vlakov do tohto regiónu je dôležitým krokom k zlepšeniu dopravnej obslužnosti. Prinášame komfortnejšie, spoľahlivejšie a ekologickejšie cestovanie,“ uviedol generálny riaditeľ ZSSK Peter Helexa.

Rušňové depo Humenné prešlo rozsiahlou rekonštrukciou

Na tratiach v okolí Humenného budú premávať moderné motorové jednotky 861. „Tieto jednotky ponúkajú klimatizované priestory, nízkopodlažný nástup a dostatok miesta pre všetkých cestujúcich. Každá jednotka má kapacitu 337 miest, pričom 168 z nich sú pevné sedadlá, ďalších deväť je sklopných a zvyšok tvorí priestor na státie,“ doplnil Karol Henzély, člen predstavenstva a riaditeľ úseku prevádzky ZSSK.

S obnovou dopravy súvisí aj zlepšenie technického zázemia. Rušňové depo Humenné prešlo rozsiahlou rekonštrukciou, ktorá umožní efektívnejšiu údržbu vlakov a prispeje k vyššej spoľahlivosti spojov. Modernizácia pracovného prostredia zlepšuje podmienky pre zamestnancov a umožňuje lepšie plánovanie údržby vlakových súprav.

Rušňové depo v Humennom zohráva dôležitú úlohu pri zabezpečení spoľahlivej regionálnej dopravy. Jeho modernizácia prináša efektívnejšiu prevádzku, lepšie podmienky pre zamestnancov a kvalitnejšiu údržbu vlakov, čo sa prejaví na vyššom komforte a bezpečnosti cestujúcich,“ uviedol Martin Bahurinský, podpredseda predstavenstva ZSSK.

V prípade, ak sa vám nezobrazil zdieľaný obsah nad týmto textom kliknite sem

Investície do železničnej infraštruktúry pokračujú

Hoci sa vlaková doprava v regióne už obnovila, investície do železničnej infraštruktúry pokračujú. Na úseku Humenné – Bánovce nad Ondavou prebieha modernizácia trate, ktorá po dokončení umožní priame spojenie až do Košíc.

Dnešok je pre železnicu na východe Slovenska obrovským krokom vpred. Som nesmierne rád, že doprava sa opäť otvára pre ľudí, že máme novú zrekonštruovanú stanicu a že vlaky sa vracajú na trate, kde ich ľudia potrebujú,“ uviedol Filip Hlubocký, generálny riaditeľ sekcie železničnej dopravy a dráh MD SR.

Ďalšie k téme

Zdieľať na Facebooku Zdieľať Odoslať na WhatsApp Odoslať
Viac k osobe Filip HlubockýPeter Helexa
Firmy a inštitúcie ZSSK Železničná spoločnosť Slovensko