- aktualizované 6. marca, 13:03
Tranzitná doprava je presmerovaná z Prístavného mosta na obchvat. Ministerstvo dopravy SR oznámilo, že v spolupráci s Národnou diaľničnou spoločnosťou presmerovalo tranzitnú dopravu smerujúcu na Žilinu z Prístavného mosta na obchvat D4.
Cieľom je zvýšiť bezpečnosť a znížiť negatívne vplyvy
V noci z utorka na stredu bolo rozmiestnených viac ako 55 dopravných značiek, ktoré navigujú tranzitné vozidlá z D2 (Pečňa – Petržalka) na D4 a následne na križovatku D1/D4. Toto opatrenie má znížiť zaťaženie Prístavného mosta a zlepšiť dopravnú situáciu v Bratislave.
„Nejde len o otázku dopravy, ale aj o otázku kvality života v meste. Cieľom presmerovania tranzitnej dopravy je totiž zvýšiť bezpečnosť a znížiť negatívne vplyvy dopravy na obyvateľov ako je hlučnosť, prašnosť či znečistenie ovzdušia,“ vysvetlil minister dopravy SR Jozef Ráž.
Diaľničiari cez víkend presmerujú dopravu z diaľnice D1 v smere do Bratislavy na starú Seneckú cestu
Otvorením nových diaľničných vetiev D1 a D4 sa už vo štvrtok obchvat D4/R7 vyrovnáva s medziročným nárastom nákladnej dopravy, čím sa znižuje počet kamiónov prechádzajúcich intravilánom Bratislavy o 570 denne.
Pomôže tunel Karpaty
Podľa nových pravidiel by cez Prístavný most mali prechádzať iba vozidlá nad 3,5 tony, ktoré slúžia na zásobovanie. Predseda predstavenstva Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček dodal, že odklon tranzitu z Prístavného mosta zostane natrvalo.
„Úzke hrdlo nám teraz bude vznikať na Lafranconi, to sme si všetci vedomí, tam ten traffic nevieme momentálne nijako znížiť. Tam nám pomôže až ten tunel Karpaty, na ktorom intenzívne pracujeme,“ informoval minister dopravy Jozef Ráž.
V rámci stavby tunela Karpaty sa podľa Ráža začne čoskoro pracovať na geologickom prieskume a hydrogeológii. Ráž verí, že sa bude možné čoskoro posunúť do PPP projektu a vyhlásiť obstarávanie na zhotoviteľa.
