Pod povrchom švédskej metropoly sa skrýva miesto, ktoré je pre bežného človeka nedostupné, hoci bolo vybudované v čase, keď sa štokholmské metro dynamicky rozrastalo. Reč je o stanici Kymlinge – neotvorenom projekte, ktorý sa mal stať súčasťou modernej dopravnej siete, no nikdy sa tak nestalo. Napriek tomu, že Štokholm patrí medzi najbohatšie a technologicky najvyspelejšie mestá sveta, práve tu leží paradox: hotová stanica bez jediného pravidelného vlaku.
Projekt, ktorý zastavil až vývoj mesta
Stanica Kymlinge začala vznikať začiatkom 70. rokov, keď Švédsko plánovalo rozšíriť metro o nové obytné a administratívne zóny. Lokalita severne od mesta bola vtedy určená na ambiciózny urbanistický rozvoj – rátalo sa s novou štvrťou plnou úradov a bytových domov. Metro malo byť jej prirodzenou súčasťou.
V čase výstavby stanica dostala základné betónové konštrukcie, podzemné priestory, technické miestnosti aj budúce nástupištia. Práca sa však nikdy nedostala do finále: nedoinštalovali sa eskalátory, koľajové súčasti ani vybavenie pre cestujúcich.
Prečo projekt skončil?
Plány mesta sa zásadne zmenili. Štokholm upustil od rozvoja rozsiahlej administratívnej štvrte a územie Kymlinge sa dostalo do pozornosti ochrancov prírody. Postupne sa začalo využívať najmä ako rekreačná oblasť s veľkými zelenými plochami.
Metro tam zrazu nemalo koho voziť.
Výsledkom bolo, že stanica zostala nedokončená — neslúži verejnosti a má status tzv. „ghost station“, hoci nejde o historický objekt ani opustenú pamätihodnosť. Je to jednoducho projekt, ktorý zastavil nečakaný obrat v plánovaní.
Legenda, ktorá vznikla sama od seba
Hoci bol dôvod neotvorenia stanice čisto praktický, okolo Kymlinge časom vznikli rôzne legendy. To je pre podobné miesta typické: nepoužívaný podzemný priestor, prázdne nástupište a ticho vytvárajú atmosféru, ktorá inšpiruje fantázie o „tajnom metre“ či „strašidelných vlakoch“.
Zaujímavé je, že tunelová sieť okolo stanice je technicky funkčná — vlaky metra tade občas prechádzajú ako služobné spoje, no nezastavujú. Pre cestujúcich je Kymlinge uzavretá a oficiálne neprevádzkovaná.
Žiadna tragédia, žiadne nešťastie
Okolo stanice sa občas objavujú neoverené príbehy o údajnej nehode alebo vojnovom využití, no nič z toho sa nezakladá na pravde. Kymlinge nevznikla počas druhej svetovej vojny a neviažu sa k nej žiadne nešťastia. Ide čisto o výstavbový projekt, ktorý prestal byť aktuálny.
Čo bude ďalej?
Budúcnosť Kymlinge je stále nejasná.
– niektorí urbanisti tvrdia, že región bude rásť a stanica by sa raz mohla dokončiť,
– iní sú presvedčení, že územie bude chránené a metro tam nikdy nepovedie.
Mesto zatiaľ nepredstavilo žiadny konkrétny plán. Stanica tak zostáva kuriozitou – podzemnou stavbou, ktorá mala slúžiť cestujúcej verejnosti, ale napokon sa stala symbolom toho, ako rýchlo sa môžu zmeniť vízie rozvoja.
