Bezpečnosť na cestách patrí k najviac diskutovaným témam nielen na Slovensku, ale v celej Európskej únii. Jedným z faktorov, ktoré sa dostali do centra pozornosti, je vek vodičov. Európska únia v posledných rokoch intenzívne skúma, aký vplyv má pokročilý vek na schopnosti a reakcie vodiča. Výsledkom je plán na významnú legislatívnu novinku, ktorá by mala vstúpiť do platnosti už od roku 2025.
Prečo je vek dôležitým faktorom?
Je faktom, že schopnosť bezpečne riadiť vozidlo sa s pribúdajúcim vekom môže meniť. Starší vodiči môžu mať spomalené reflexy, zníženú schopnosť rýchlo reagovať na neočakávané situácie, problémy so zrakom či sluchom. Na druhej strane však existuje množstvo seniorov, ktorí aj vo vysokom veku šoférujú bezpečne, dokonca niekedy lepšie ako ich mladší kolegovia. Práve preto ide o citlivú a zložitú otázku, ktorá vyžaduje individuálny prístup.
Diskusie o tom, ako by mali byť starší vodiči posudzovaní, prebiehajú v mnohých krajinách Európskej únie a líšia sa v závislosti od národných legislatív.
Ako to dnes funguje na Slovensku?
Na Slovensku máme systém pravidelných lekárskych prehliadok už zavedený niekoľko rokov. Funguje nasledovne:
Od veku 65 rokov je vodič povinný absolvovať lekársku kontrolu, ktorá potvrdzuje jeho zdravotnú spôsobilosť riadiť vozidlo.
Takáto prehliadka sa opakuje pravidelne – spravidla každých 5 rokov, no po prekročení vekovej hranice 70 rokov to môže byť aj každé 2 roky, prípadne aj častejšie, podľa odporúčania lekára.
Seniori majú povinnosť mať lekárske potvrdenie o spôsobilosti vždy pri sebe v aute alebo ho na požiadanie predložiť polícii.
Rozhodujúcim faktorom teda nie je samotný vek vodiča, ale jeho skutočný zdravotný stav, ktorý posudzuje odborný lekár. Pokiaľ je senior v dobrej zdravotnej kondícii, nemá problémy s reakciami ani zrakom, nič mu nebráni pokračovať v jazdení.
Čo plánuje Európska únia?
Nie všetky krajiny EÚ majú takéto kontroly zavedené alebo ich vykonávajú len na dobrovoľnej báze. Napríklad vo Francúzsku či Taliansku sú pravidlá menej prísne, čo môže vytvárať nerovnosti a znižovať celkovú bezpečnosť na cestách v Európe.
Preto Európska únia od roku 2025 plánuje zaviesť jednotnejšie normy, ktoré by mohli obsahovať:
Povinné pravidelné lekárske prehliadky pre všetkých vodičov nad určitú vekovú hranicu, ktorá bude ešte presnejšie určená.
Jednotný spôsob hodnotenia zdravotnej spôsobilosti vodičov, vrátane posudzovania zraku, sluchu, reflexov a reakčného času.
Zavedenie celoeurópskeho pravidla, že vodič musí mať potvrdenie o zdravotnej spôsobilosti neustále pri sebe.
V diskusiách sa síce sporadicky objavila aj možnosť úplného zákazu jazdy od istého veku, no podľa súčasného vývoja sa EÚ nechystá ísť touto radikálnou cestou. Skôr sa prikláňa k dôkladným individuálnym posudkom, ktoré zohľadnia konkrétne schopnosti každého seniora.
Čoho sa seniori nemusia obávať?
Mnohých starších vodičov podobné správy zneistili alebo dokonca vystrašili. Obavy, že po prekročení určitého veku automaticky prídu o vodičské oprávnenie, sú však neopodstatnené. Hlavným cieľom EÚ je zvýšiť bezpečnosť premávky a súčasne zabrániť diskriminácii vodičov len kvôli veku.
Únia chce zabezpečiť, aby:
Na cestách neboli vodiči, ktorí predstavujú skutočné riziko pre seba aj pre ostatných.
Starší vodiči neboli automaticky zbavení svojho práva šoférovať len na základe ich veku.
V rámci Európy existoval jednotný štandard, ktorý zaručí, že všetci vodiči spĺňajú rovnaké bezpečnostné požiadavky.
Situácia na Slovensku po zavedení novinky
Pre Slovensko, ktoré už dlhodobo využíva systém pravidelných kontrol seniorov, by nová európska regulácia nemala predstavovať dramatickú zmenu. Skôr sa očakáva, že existujúci systém bude len mierne upravený alebo posilnený v detailoch. Naša krajina môže dokonca slúžiť ako príklad dobrej praxe pre iné členské štáty EÚ, ktoré podobné pravidlá ešte nemajú zavedené.
Záver: Rozvážne za volantom v každom veku
Nová európska legislatíva teda nemá byť dôvodom na paniku, ale príležitosťou na zvýšenie bezpečnosti a štandardizácie pravidiel. Pre seniorov, ktorí sa pravidelne starajú o svoje zdravie, by prípadné novinky nemali byť dôvodom na obavy. Naopak, môžu byť potvrdením toho, že za volantom sa stále cítia bezpečne a sú spôsobilí riadiť vozidlo.
Každý vodič by mal k jazdeniu pristupovať zodpovedne a uvedomiť si, že pravidelné kontroly chránia nielen ostatných účastníkov premávky, ale predovšetkým jeho samotného. Dôležité je zostať zdravý, pozorný a bezpečný – a to bez ohľadu na vek.
