BRATISLAVA 17. augusta (WEBNOVINY) – Bentley Arnage je typickým príkladom klasickej britskej limuzíny, ktorej niekoľko rokov právom patril pomyselný trón automobilky Bentley. Teraz však prichádza nový kráľ s názvom Mulsanne.
Aj keď v Európe bude mať nový model oficiálnu výstavnú premiéru až na autosalóne vo Frankfurte, návštevníci festivalu Concours D’Elegance v kalifornskom Pebble Beach mali možnosť pokochať sa jeho krivkami už teraz. Pri výbere názvu sa Bentley opäť inšpirovalo slávnym okruhom v Le Mans. Arnage je totiž pomenovanie jednej zo zákrut tohto okruhu a Mulsanne je jeho najdlhšia rovinka. Bentley tým chce zrejme poukázať na to, že legendárne 24-hodinové vytrvalostné preteky, ktoré sa v Le Mans organizujú, vyhralo už päť krát.
V Pebble Beach bolo nové Bentley Mulsanne vystavené po boku Bentley 8-Litre. Tento model, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1930 až 1931, bol totiž posledným samostatne vyvinutým modelom automobilky pred tým, než ju prevzal konkurenčný Rolls Royce. Napriek tomu, že značka Bentley je teraz súčasťou koncernu Volkswagen, je táto symbolika na mieste. Bentley Mulsanne je totiž „od podlahy“ navrhnutý a vyrobený výhradne automobilkou Bentley a momentálne nezdieľa svoju podvozkovú platformu so žiadnym iným vozidlom na svete.
Britská automobilka zatiaľ nezverejnila podrobné technické detaily, no pod kapotou sa dá očakávať legendárny 6,75 litrový vidlicový osemvalec, ktorého predpokladaný výkon je vďaka dvojici turbodúchadiel približne 500 koní (373 kW). Krútiaci moment tohto motora by sa mohol vyšplhať až k magickej tisícke Nm. Motor bol však kvôli emisiám kompletne prepracovaný a jeho komponenty sú teraz o niečo ľahšie. Okrem toho by mal byť schopný vypínať jednotlivé valce, pokiaľ v danej situácii nie sú potrebné. V konečnom dôsledku sa tak hovorí až o 20 percentom poklese spotreby benzínu. Motor by však mal byť schopný spaľovať aj bioetanol E85.
Výroba nového Bentley Mulsanne sa začne v roku 2010 a prebiehať bude v sídle automobilky, v anglickom Crewe. Do predaja sa táto 5,55 metra dlhá limuzína dostane až v polovici roka 2010. Cena zatiaľ nebola stanovená.
Webnoviny.sk / Ondrej Rabatin
