Do Európy? Ani omylom
Land Cruiser FJ síce vyzerá kompaktne, znie kompaktne a mohol by tak byť zaujímavým artiklom aj na našich trhoch, no Európa a ani USA nie sú na programe dňa a podľa vyjadrení výrobcu to ani s nejakým budúcim dátumom príchodu nevyzerá ružovo. Model je primárne určený pre Áziu a Južnú a Strednú Ameriku. Zabudnúť netreba ani na domáci japonský trh. Automobil sa bude vyrábať v Thajsku.
Škoda Fabia 130 - nečakaná a výnimočná. Fabia tak blízko k RS už dávno nebola – FOTO
Ak by sa Toyota rozhodla model dostať do Európy, či na severoamerické trhy, musela by investovať do výmeny pohonnej jednotky. Auto by konkrétne v EÚ sotva vydržalo ako full-hybrid, nieto nafťák, ktorý by sa k nemu hodil najviac.
Predná kapota tohto hranatého vozidla totiž skrýva 2,7 litrový atmosférický štvorvalec spriahnutý s klasickou 6-stupňovou automatickou prevodovkou Super ECT. Maximálny výkon je 120 kW (163 k) a maximálny krútiaci moment je 246 Nm. Pohon zabezpečuje 4WD systém s možnosťou pohonu len jednej nápravy pre úsporu paliva.
Vozidlo sa vyznačuje typickým LC dizajnom i praktickými riešeniami vrátane odnímateľných rohových častí nárazníkov vpredu a vzadu pre čo najlacnejšiu a najjednoduchšiu údržbu v prípade, že sa v teréne niečo nevydarí. Model bol už na svojej premiére k dispozícii v štandardnom a Overseas zdrsnenom prevedení.
Zákazníci tak môžu očakávať slušnú paletu doplnkov a možných úprav. A pri premiére Toyota ukázala aj zaujímavý koncept vozidielka na poslednú míľu zvaného Land Hopper – elektrickú terénnu “kolobežku” schopnú doslova preskakovať cez náročné prekážky. Jej dátum výroby zatiaľ nebol ohlásený. Aspoň tá by sa mohla dostať na náš trh, no nie? Jej emisie by mali byť v poriadku.
