Interiér a praktickosť: Priestorový kráľ s drobnými kompromismi
Kabína nového MG ZS predstavuje pozitívny citeľný posun v kvalite. Pribudli mäkšie povrchy, materiály majú príjemnejšiu štruktúru a palubná doska pôsobí prehľadne.
Dominantou je centrálny dotykový displej infotainmentu s modernou grafikou a pomerne svižnými reakciami. V základe má uhlopriečku 10,25 palca, vo vyšších verziách 12,3 palca. Obrazovka infotainmentu je umiestená, v dnešnej dobe menej tradične, pod výduchmi klimatizácie.
Prístrojový panel vodiča má 7 palcov, je vcelku prehľadný aj keď jeho stredná, užívateľsky prispôsobiteľná časť pôsobí trochu preplnene.
Auto je od základu vybavené kompletnou paletou asistenčných systémov, automatickou klimatizáciou, zadnou parkovacou kamerou. Pripojenie na Apple Carplay a lebo Android Auto je len cez kábel.
Sedadlo vodiča je nastaviteľné v 6 smeroch, v najvyššej výbave elektricky. Najväčším sklamaním z hľadiska komfortu vodiča je volant, ktorý je nastaviteľný len výškovo, nie pozdĺžne, čo môže komplikovať hľadanie ideálnej polohy za volantom.
Z hľadiska priestoru pre cestujúcich vzadu MG ZS príjemne prekvapí. Vďaka nárastu rázvoru o 33 mm je na zadných sedadlách dostatok miesta na nohy aj pre dospelých a vysoko osadené predné sedadlá poskytujú priestor na chodidlá.
Chýbať vám môže lakťová opierka. Použitie tvrdých platov na dverách je nevýhodou z hľadiska komfortu a naopak výhodou pri čistení. Praktickým detailom sú výduchy ventilácie pre zadných pasažierov, čo nie je v tejto triede pravidlom a jeden USB A port. Batožinový priestor s dostačujúcim objemom 443 litrov disponuje dvojitou podlahou, pod ktorou sa nachádza batéria hybridného systému.
Ako si tento crossover poradí s jazdou a je jeho hybridný pohon skutočne úsporný? Čítajte ďalej na ďalšej strane…
