BRATISLAVA 6. novembra (WEBNOVINY) – Posledné Lamborghini Murciélago zišlo z výrobnej linky 11. mája 2010. Auto s poradovým číslom 4 099 bolo určené pre švajčiarskeho zákazníka. Murcielágo však bolo „vlajkovou loďou“ automobilky Lamborghini a tak sa vedenie rozhodlo usporiadať takú menšiu rozlúčku s týmto modelom. Pri tejto príležitosti bolo Lamborghini Murciélago SV „odprevadené“ do múzea svojimi dvanásťvalcovými predchodcami ako Diablo, Countach, Miura, či 350 GT.
Pri tejto príležitosti sa tiež začalo hovoriť o nástupcovi Murciélaga. Ten sa objaví už na budúci rok, možno už na ženevskom autosalóne. Hovorí sa o dvoch názvoch – Jota a LP 700/4. Auto by teda malo mať výkon 522 kW (700 k) a pohon všetkých štyroch kolies. Hovorí sa o krútiacom momente s hodnotou 680 Nm. Pod kapotou by mal byť 6,5-litrový dvanásťvalec spriahnutý so sedemstupňovou prevodovkou schopnou preradiť za 0,05 sekundy.
Nová „vlajková loď“ by mala mať karbónové šasi a vďaka tomu by mala byť až o 229 kg ľahšia, ako jej predchodca. Zároveň bude auto o 70% tuhšie. Na stovku by malo zrýchľovať za neuveriteľných 2,9 sekundy a malo by dosiahnuť maximálnu rýchlosť až 350 km/h.
Ako vyzerala posledná „spanilá jazda“ Murciélaga ulicami Sant’Agaty Bolognese v sprievode ostatných dvanásťvalcových modelov značky, si môžete pozrieť v nasledujúcom videu.
