Počet predaných áut na slovenskom sekundárnom trhu v júli klesol na 38 615 kusov, čo je najnižšia hodnota od začiatku roka. Pokles sa týkal najmä súkromných inzerentov, zatiaľ čo veľké automobilové centrá ako AAA AUTO hlásia rekordné predaje.
Ceny jazdeniek sú zatiaľ stabilné, no podľa vývoja v Česku, kde od začiatku roka stúpli o 6,5 %, sa dá očakávať, že rast cien čoskoro zasiahne aj Slovensko.
Dieselové motory sú na ústupe
Svoju úlohu zohrá aj zavedenie amerických ciel na nové autá, ktoré ovplyvní aj sekundárny trh. Vyplýva to z predajných štatistík, ktoré pripravili analytici spoločnosti AURES Holdings, prevádzkovateľa medzinárodnej siete autosalónov AAA AUTO a Mototechna.
Dongfeng T5 Evo absolvoval facelift. Čínske Lamborghini Urus je ešte výraznejšie - FOTO
Najpopulárnejším ojazdeným vozidlom bola v júli Škoda Octavia (priemerne 7 755 eur, 210-tisíc km, 12 rokov), nasledovaná Škodou Fabia, VW Golfom a Passatom. Priemerná cena jazdenky bola 12 365 eur, čo je len o 1,4 % viac ako v januári.
Dieselové motory sú stále najpopulárnejšie (59 %), no ich podiel klesá, zatiaľ čo benzínové motory a hybridy rastú. Dopyt po elektromobiloch medziročne vzrástol o 25 %, najpredávanejšími modelmi sú Tesla Model 3, Audi e-tron a Škoda Enyaq.
Automaty naberajú na obľube
Stúpa aj obľuba automatických prevodoviek – v júli ich podiel dosiahol 49,1 %, hoci sú v priemere trikrát drahšie ako autá s manuálom. Medzi hybridmi a elektromobilmi manuál prakticky nenájdete. Najpredávanejšie modely v júli boli Škoda Octavia, Fabia, VW Golf, Passat, Škoda Superb, BMW 3, Audi A4, Audi A6, BMW 5 a Kia Ceed. Analytici AURES Holdings očakávajú, že trend rastu cien sa v najbližších mesiacoch prejaví aj na Slovensku.
Dopyt po jazdených autách na Slovensku v lete rastie, najžiadanejšie sú SUV
AURES Holdings tento rok oslavuje 33 rokov na trhu. Prevádzkuje sieť takmer 70 pobočiek v Českej republike, na Slovensku, v Poľsku, Maďarsku a Nemecku. So 109 000 dodanými vozidlami ročne je AURES Holdings najväčším predajcom ojazdených áut v strednej Európe. Skupinu vlastní britsko-poľský investičný fond Abris Capital Partners.
