Príbeh českej energetickej diverzifikácie sa od toho slovenského začal líšiť už v 90. rokoch, keď si Česká republika vybudovala kľúčové infraštruktúrne alternatívy.
Robert Fico uviedol, že Slovensko pomáha Ukrajine v rôznych oblastiach, no zároveň čelí rozhodnutiam, ktoré majú negatívne dopady na slovenskú ekonomiku.
Naopak, tlmiacim faktorom bola doprava. Lacnejšie pohonné hmoty, ktoré medziročne klesli o viac než osem percent, aj nižšie ceny leteniek stiahli ceny v tomto segmente nadol.
Rebríček konkurencieschopnosti IMD pre rok 2025 ukazuje, že Európska únia dosahuje priemerné skóre 69,1 bodu, zatiaľ čo USA 84,3 bodu a Čína 82,1 bodu.
Úrad pre reguláciu sieťových odvetví (ÚRSO) poukazuje, že Slovensko disponuje prebytkom elektriny, pričom jej výroba je z veľkej miery „zelená“, predovšetkým vďaka jadrovej energie. Napriek tomu je cena na slovenskom trhu vyššia ako napríklad v Nemecku, ktoré stále využíva fosílne palivá.