BRATISLAVA 2. júna (WEBNOVINY) – Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja považuje za uzavretú vec otázku sporných zmlúv, ktoré podpísalo bez predchádzajúcej súťaže do konca marca pred sprísnením podmienok verejného obstarávania. Z tohto dôvodu rezort neplánuje vyvodiť žiadne dôsledky. „Ani po opätovnom preverení sa nenašlo pochybenie zákona, etiky, prípadne spochybnenie účelnosti týchto zmlúv. Nepotvrdilo sa ani exministrom Vážnym deklarované rozdelenie zmlúv s tým istým predmetom zákazky,“ informoval agentúru SITA hovorca ministra dopravy Martin Krajčovič.
VÁŽNY: Rezort dopravy porušil zákon o verejnom obstarávaní
Poslanec a bývalý minister dopravy Ľubomír Vážny (Smer-SD) v máji obvinil ministerstvo dopravy z porušenia zákona o verejnom obstarávaní
.
Rezort dopravy podľa neho uzavrel s viacerými dodávateľmi po dve zmluvy na rôzne služby s tým istým alebo veľmi podobným zameraním. Vážny zároveň podal podnet na Úrade pre verejné obstarávanie, aby preveril šesť zmlúv ministerstva dopravy s tromi dodávateľmi. „Aby sa vyhli postupu, porušili paragraf 5 zákona o verejnom obstarávaní. Rozdelili predmet plnenia na dve časti a aby sa vyhli limitu 30 tis. eur, ktorý platil ešte podľa pôvodného zákona, tak rozdelili zákazky,“ informoval vtedy Vážny. Hodnota zmlúv nepresiahla 30 tis. eur, čo bol do konca marca limit pre priame zadanie zákaziek. Stačil na to prieskum trhu, súťaž nebola potrebná. Od apríla, keď začala platiť novela zákona o verejnom obstarávaní, sa tento limit znížil na 10 tis. eur. Zákazky nad túto hodnotu musia byť pridelené cez súťaž.MACH: Nie je možné preverovať sústavne a všetko
Vedúci služobného úradu ministerstva dopravy Peter Mach následne informoval, že dá preveriť uzavretie niektorých zmlúv a ak to bude nevyhnutné, budú vyvodené personálne dôsledky.
„Rozhodol som sa tieto veci preveriť z dvoch aspektov – dodržanie zákona a etická otázka. To znamená, či bolo potrebné takéto zmluvy uzatvoriť v takomto čase,“ informoval v máji Mach. Zmluvy pritom podpisoval práve on. „Proces verejného obstarávania na našom ministerstve má určité pravidlá. Zmluvy sa predkladajú na podpis vedúcemu úradu a podpisujem ich vtedy, keď mi príslušní kompetentní pracovníci potvrdia, že sú dodržané všetky pravidlá. Odo mňa je ťažko očakávať, že budem overovať všetky zmluvy, pracujeme na princípe zdieľanej dôvery,“ povedal ďalej Mach. Podľa neho nie je možné preverovať sústavne a všetko.
Zmluva na dodávku výpočtovej techniky, ktorú exminister dopravy tiež kritizoval, bola podľa rezortu dopravy uzatvorená na základe Rámcovej dohody z roku 2007 so spoločnosťou Datalan. Vtedy bol ministrom práve Vážny. „Žiaľ, opäť sa ukázalo, že pán Vážny nehovoril pravdu a považujeme to z jeho strany za drzosť po tom, ako sa za jeho ministrovania sfalšovala analýza na PPP o pol miliardy eur, bratislavské letisko sa darovalo Poórovým firmám a rozkradli sa všetky tri železničné firmy,“ uviedol Krajčovič. Vážny označil ako predraženú cenu za desať iPadov 2 po 856,8 eur za kus. „Najdrahšie iPady sa poskytujú za 600 eur,“ uviedol opozičný poslanec. Išlo o súčasť čiastkovej kúpnej zmluvy, ktorú ministerstvo dopravy uzavrelo so spoločnosťou Datalan 14. apríla na dodávku výpočtovej techniky v hodnote 30 350 eur.
Viaceré veci týkajúce sa zmlúv v rezorte dopravy prešetruje polícia
„Považujeme to z jeho strany za falošné a v prípade prekladateľských služieb za farizejské, lebo v roku 2009 bola za jeho éry podpísaná presne rovnaká zmluva s tou istou firmou. Tá naša je však na rozdiel od jeho kedykoľvek vypovedateľná a iba dočasná do ukončenia transparentného tendra na 4 roky,“ vyhlásil ďalej Krajčovič s tým, že exminister Vážny až veľmi často nehovorí pravdu. „Dúfame, že ju povie aspoň v prípade zistení európskeho vyšetrovacieho orgánu OLAF a prepojenia spoločnosti Ikores na stranu Smer – SD,“ uzavrel Krajčovič.