Stavba diaľničného úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala vrátane tunela Višňové dosiahla ďalší významný medzník. V oboch tunelových rúrach sa úspešne dokončila betonáž vozovky, čím sa projekt posúva do predfinálnej etapy. Práce na úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala aktuálne pokračujú montážou technologických zariadení v tuneli, vrátane ventilátorov a osvetlenia.
Práce pokračujú aj na prístupových cestách a značení
„Stavbu navštevujeme prakticky na týždennej báze. Veci sa rozbehli, zdedené problémy sa nám darí riešiť. Práve dokončenie betonáže vozovky je jedným z veľkých medzníkov,“ uviedol minister dopravy Jozef Ráž.
Práce na tuneli Višňové napredujú. Ráž načrtol, kedy by mohol byť odovzdaný do užívania - VIDEO
Súčasne prebiehajú práce na vedľajších objektoch stavby, úpravách potokov, prístupových cestách, búraní dočasných komunikácií, vegetačných úpravách a oplotení D1. Dokončujú sa predportálové úseky tunelov a realizuje sa dopravné značenie.
Termín sprejazdnenia je stanovený na jar 2026
„Dnes už nikto nehovorí o tom, či Višňové bude alebo nebude. Aktuálne sa rozprávame, či sa nám v najoptimálnejšom scenári podarí odovzdať úsek do užívania ešte tento rok alebo začiatkom budúceho. To ovplyvnia aj samotné konania,“ doplnil predseda predstavenstva a generálny riaditeľ NDS Filip Macháček.
NDS oslavuje svoje 20. výročie, na začiatku spravovala iba dva tunely, odvtedy ich pribudlo desať
Sprejazdnenie úseku je v zmluve uvedené na jar 2026, no rezort dopravy a Národná diaľničná spoločnosť naďalej vyvíjajú aktivity, aby sa termín odovzdania motoristom ešte viac skrátil.
„Ak si vezmeme, že prieskumná štôlňa sa začala raziť v roku 1998, tak sa na tejto stavbe vystriedalo už 13 ministrov dopravy, vrátane mňa. Robíme všetko pre to, aby naša administratíva príbeh menom Višňové konečne uzavrela,“ podotkol Jozef Ráž.
