Prijímateľom grantu na projekt Modernizácia vytyčovacej techniky a plavebného značenia na vodnej ceste medzinárodného významu Dunaj je Slovenský vodohospodársky podnik.
Ministerstvo dopravy a výstavby SR (MDV) ako riadiaci orgán pre Operačný program Integrovaná infraštruktúra (OPII) zverejní vyzvanie na predloženie žiadosti o nenávratný finančný príspevok pre národný projekt vodnej dopravy.
Ako v pondelok rezort informoval, prijímateľom grantu na projekt Modernizácia vytyčovacej techniky a plavebného značenia na vodnej ceste medzinárodného významu Dunaj je Slovenský vodohospodársky podnik, š. p.
Projekty majú zlepšiť služby v prístave Bratislava
„Indikatívna výška finančných prostriedkov vyčlenených na toto vyzvanie zo zdroja EÚ je 153 000 eur,“ uviedla hovorkyňa ministerstva dopravy Karolína Ducká. Prioritná os č. 4, v ktorej je vyzvanie vyhlásené, je zameraná na infraštruktúru vodnej dopravy v jednotnom európskom dopravnom priestore. V rámci nej sa pripravujú a realizujú projekty spolufinancované z Kohézneho fondu , ktoré majú zlepšiť kvalitu služieb poskytovaných vo verejnom prístave v Bratislave,“ dodala Ducká.
Vyzvanie po zverejnení bude dostupné v časti Vyzvania na webovej stránke www.opii.gov.sk.
Jedna z naproblematickejších prioritných osí
Na rozvoj infraštruktúry vodnej dopravy, jednu z najproblematickejších prioritných osí v rámci OPII, bolo ku koncu júna využitých zo zdrojov EÚ 25,2 tis. eur (0,02 % z alokácie 116,45 mil. eur) a zo štátneho rozpočtu 1 482 eur (0,01 % z 11,56 mil. eur). Išlo o výdavky na bezpečnostný projekt a havarijný plán verejného prístavu Bratislava.
Jedenásť projektov pre infraštruktúru vodnej dopravy
Súčasťou tejto prioritnej osi je jedenásť národných projektov s celkovými oprávnenými nákladmi na projekt do 75 mil. eur. Sú medzi nimi štúdia realizovateľnosti, ako aj modernizácia a výstavba verejného prístavu Bratislava, štúdia realizovateľnosti (prvá fáza) pre technické opatrenia na zabezpečenie požadovaných parametrov plavebnej dráhy vodnej cesty Dunaj či štúdia uskutočniteľnosti pre modernizáciu vytyčovacej techniky a plavebného značenia na Dunaji.
Aj príprava pravidelnej osobnej dopravy po Dunaji
Súčasťou tejto osi je aj predprojektová príprava na vybudovanie terminálu LNG a zázemia pre plavidlá v prístave Bratislava, ako aj pre bezpečnostnú ochranu prístavov či pre pravidelnú osobnú vodnú dopravu po Dunaji (Dunajbus). A tiež predprojektová a projektová príprava pre zmenu rýchlosti prúdenia v dolnej časti zdrže Hrušov a projektová dokumentácia pre revitalizáciu a dobudovanie prístavných hrán a spevnených plôch.
