Nový generálny riaditeľ by mal byť skúseným manažérom s minimálne päťročnou praxou v riadiacich funkciách a s odbornou praxou v oblasti železničnej infraštruktúry alebo železničnej dopravy.
Na výstavbu druhej časti prešovského obchvatu a prípravu ostávajúcich úsekov R4 v rámci koridoru Via Carpatia má Slovensko záujem získať z CEF grant vo výške viac ako 178 miliónov eur.
Monitoring vplyvov stavby časti R4 na vybrané zložky životného prostredia posúdi, či zachytený stav je v súlade s predpokladmi v správe o hodnotení činnosti pri posudzovaní vplyvov na životné prostredie.