Dopravný podnik Bratislava (DPB) podpísal zmluvu na nákup 11 nízkopodlažných hybridných trolejbusov. Ako informoval hovorca DPB Martin Chlebovec, nové 12-metrové vozidlá by mali byť dodané do 18 mesiacov, teda do konca roka 2023.
Úspešný uchádzač verejného obstarávania, spoločnosť SOR Libchavy s cenovou ponukou viac ako 5,1 milióna eur bez DPH, predložil ponuku na trolejbus SOR TNS 12 s pomocným batériovým pohonom. Jednotková cena za trolejbus je 464 600 eur bez DPH.
Predmet zákazky
Verejné obstarávanie na nákup trolejbusov vyhlásil DPB koncom apríla minulého roka. Predmetom zákazky bolo vyrobenie, dodanie a schválenie na prevádzku 11 kusov nových, plne nízkopodlažných, dvojnápravových trolejbusov dĺžkovej kategórie 12 metrov s kapacitou aspoň 70 cestujúcich.
Dopravný podnik Bratislava získal z eurofondov milióny eur na nákup električiek, projekt sa rozdelí na dve fázy
Podmienkou bolo napájanie z elektrickej trakčnej siete, ale aj z vlastnej nabíjateľnej batérie. Nákup bude spolufinancovaný z Európskych štrukturálnych fondov v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra.
Pribudne 50 trolejbusov
„Jedenásť nových hybridných trolejbusov bude napájaných nielen z elektrickej trakčnej siete, ale aj z vlastnej batérie dobíjanej z trakčnej siete, vďaka čomu budú oproti minulosti ekologickejšie,“ poznamenal predseda predstavenstva DPB Martin Rybanský.
Dopravný podnik Bratislava spustí rozsiahlu rekonštrukciu zastávok, ľudia už nebudú moknúť na daždi
Ako dodal, po nedávnom podpísaní zmluvy na dodávku 23 kĺbových a 16 dvojkĺbových trolejbusov dopravný podnik zabezpečil 50 nových trolejbusov, ktoré zlepšia komfort a kvalitu cestovania v hlavnom meste. „Na modernizáciu vozidlového parku sa snažíme čo najefektívnejšie využívať finančné zdroje z eurofondov,“ doplnil.
Trolejbus odjazdí 75 kilometrov
Nové trolejbusy plánuje DPB využívať na linke z Hlavnej stanice na Kolibu, ktorá by mala vzniknúť spojením autobusovej linky 41 s trolejbusovou linkou 44.
Trolejbus by mal byť schopný odjazdiť denne aspoň 75 kilometrov mimo trolejového vedenia, pri využití priebežného nabíjania batérie počas jazdy alebo státia pod trolejovým vedením.
