BRATISLAVA 6. mája (WEBNOVINY) – Ministerstvo dopravy podľa jeho nového šéfa Jána Počiatka neplánuje nijako zasahovať do žiadnych už začatých diaľničných tendrov a počká na ich výsledky.
Chce postupovať podľa očakávaného zaktualizovaného harmonogramu výstavby diaľnic.
Minister dopravy dúfa, že súťaž na výstavbu úseku D1 s tunelom Višňové sa nebude v budúcnosti žiadnym zásadným spôsobom komplikovať, aby sa mohlo čo najskôr začať stavať.
„Keď budeme mať hotový zaktualizovaný plán výstavby, z toho jasne vyplynie, ktoré úseky sú najhorúcejší kandidáti ešte na toto programovacie obdobie a ktoré z nich už budú musieť byť financované z budúceho,“ povedal Počiatek v rozhovore pre agentúru SITA. Pripomenul, že nie je možné financovať jeden projekt z dvoch rôznych programovacích období.
Očakáva sa rozhodnutie Európskej komisie
Najviac otáznikov podľa ministra visí nad pripravovaným úsekom diaľnice D1 Turany – Hubová. Nie sú totiž stále celkom vyriešené vplyvy tejto stavby na chránené územia prírody a očakáva sa rozhodnutie Európskej komisie.
„Je to podľa môjho názoru v tomto momente najkritickejší úsek z pohľadu budúcnosti. Veľa vecí ovplyvní to, ako dopadne doplňujúce posudzovanie vplyvov na životné prostredie v polovici tohto roku,“ uviedol Počiatek.
Minister je optimista
Pokiaľ ide o stanovisko Európskej komisie k spomínanému úseku diaľnice, minister je optimista. Ministerstvo podľa neho urobí všetko preto, aby rozhodnutie bolo pozitívne.
„Ale je to veľký otáznik. Treba uznať, že táto agenda bola dlhodobo zanedbaná a teraz sa dostala až do tohto štádia. Pokiaľ nebude stanovisko pozitívne, komplikácie budú oveľa väčšie ako očakávaná aktualizácia súčasného plánu výstavby diaľnic,“ upozornil Počiatek.
Bude podľa neho potrebné zapracovať do neho všetky najnovšie poznatky.
Úsek Turany – Hubová je prioritou
Minister predpokladá, že v príprave úseku Turany – Hubová môže byť radikálna zmena. Tento úsek označil za prioritu, o čom svedčí, že už začal fungovať koordinačný tím medzi Národnou diaľničnou spoločnosťou a ministerstvom.
„Ten pracuje na tom, aby enviro posúdenie bolo vo finále priaznivé. Navrhnuté kompenzačné opatrenia, ktoré bude potrebné zrealizovať, a je samozrejmé, že nejaké budú musieť byť, môžu ovplyvniť dĺžku výstavby tohto úseku. Je otázka, z ktorého programovacieho obdobia bude primárne aj jeho financovanie,“ dodal Počiatek.
Pre financovanie výstavby časti diaľnice Turany – Hubová z eurofondov ešte v tomto programovacom období sa uvažuje nad jej rozdelením na dva úseky. Minister dopravy to považuje tiež za najlogickejšiu verziu, podmienkou toho však je, aby environmentálne posudzovanie vplyvov stavby dopadlo úspešne. V takom prípade by mohol byť ľahší úsek Turany – Kraľovany financovaný už v terajšom období čerpania eurofondov a technicky náročnejší úsek s tunelmi Kraľovany – Hubová až v tom ďalšom.
