BRATISLAVA 17. februára (WEBNOVINY) – Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. očakáva čo najrýchlejšie schválenie programu revitalizácie železníc. Každý deň odkladu prijatia plánu ozdravenia totiž navyšuje stratu spoločnosti v tomto roku. „Len pri osobných nákladoch ide mesačne približne o dva milióny eur,“ informoval agentúru SITA vo štvrtok hovorca Carga Martin Halanda.
Ministerstvo dopravy chce návrh revitalizačného programu pre tri štátne železničné spoločnosti čoskoro predložiť na pripomienkovanie. „Najneskôr do konca budúceho týždňa plánujeme program revitalizácie odoslať do medzirezortného pripomienkového konania,“ potvrdil pre agentúru SITA hovorca ministra dopravy Martin Krajčovič. Dokedy stihne rezort dopravy predložiť program na schválenie vo vláde, zostáva zatiaľ otázne. Minister dopravy Ján Figeľ (KDH) chcel pôvodne predložiť projekt na rokovanie vlády do konca februára. Rokovania s odborármi o revitalizácii železníc plánuje rezort uzavrieť do konca marca, aby proces revitalizácie mohol začať v apríli. Ministerstvo vo štvrtok poslalo odborovým centrálam s oneskorením sľúbené informácie o zamýšľaných rušených vlakových spojoch i sociálne programy železničných firiem. „Dnes sme im požadované dokumenty odoslali,“ odpovedal Krajčovič. Podľa záverov stretnutia 9. februára malo ministerstvo poslať tieto materiály do konca uplynulého týždňa.
Pripravovaná revitalizácia Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) a.s., ktorá mala začať od marca, ale o mesiac až dva sa odloží, spôsobí firme mesačne stratu niekoľko miliónov eur. „Dlhšie trvajúci odklad by vážne ohrozil splnenie zámeru dosiahnuť tento rok vyrovnané hospodárenie,“ informovalo v stredu vedenie spoločnosti štátneho tajomníka ministerstva dopravy Arpáda Érseka a generálneho riaditeľa sekcie železničnej dopravy a dráh na ministerstve Jiřího Kubáčka. Orgány spoločnosti schválili podnikateľský plán na rok 2011 a odporučili ho prijať akcionárovi, ktorým je ministerstvo dopravy. Manažment spoločnosti a štátny tajomník sa zhodli na urýchlení celého procesu pripomienkovania revitalizácie, v záujme čo najviac eliminovať hroziace straty. „Ak sa neprijme rozhodnutie, štát bude musieť ZSSK vykryť stratu,“ zdôraznil Érsek.