BRATISLAVA 26. januára (WEBNOVINY) – Technický základ poskytol sedan 9-5, ktorý vychádza z Insignie od Opla. Popri tvorbe verzie sedan si dizajnéri odskakovali do vedľajšej miestnosti, kde pracovali na kombi verzii. Zadnej časti dominuje presklená plocha, ktorej tvar je (rovnako ako vpredu) motivovaný priezorom prilby. A-, B- a D-stĺpik je teda zatmavený, jediný priznaný „kus plechu“ tvorí C-stĺpik typického tvaru. Zadné svetlá sú spojené svetelnou lištou, ktorá sa tiahne po celej šírke karosérie, podobne ako pri sedane a modeli 9-4X.
Zadné sedadlá sa sklápajú takmer do roviny s podlahou batožinového priestoru bez potreby sklápania sedákov, či demontáže hlavových opierok. Batožinový priestor má základnú kapacitu 527 litrov, ktorá po sklopení sedadiel vzrastie na zhruba 1600 litrov. Vzniknutá plocha má dĺžku dva metre bez ôsmich milimetrov. Dôslednosť pri izolácii zadnej časti umožňuje posádke rovnaký akustický komfort ako pri sedane.
Piate dvere sa môžu otvárať pomocou tlačidla v interiéri alebo nad evidenčným číslom. Ďalšou možnosťou je elektrické otváranie a zatváranie ovládané otočným ovládačom na vodičových dverách alebo pomocou tlačidla na diaľkovom ovládaní. Špecialitou je programovateľná výška otvorenia piatych dverí napríklad pri obmedzenej výške v garáži.
Paleta motorov v tomto prípade nie je až taká podstatná. Napokon ponuka pohonných jednotiek bude kopírovať ponuku sedanu, ktorý už nejaký ten piatok stojí v showroomoch.
Objednávky začne prijímať Saab v marci, ale prvé autá sa k zákazníkom dostanú až v septembri 2011.