BRATISLAVA 23. augusta (WEBNOVINY) – Pred časom nás stuttgartská automobilka navnadila na druhú generáciu Mercedesu triedy B fotografiami interiéru. Teraz tú máme fotku exteriéru, no stále iba jednu. Na viac fotiek zrejme budeme musieť počkať do septembra, kedy bude nový Mercedes triedy B oficiálne predstavený na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom.
Z prvej fotografie zatiaľ môžeme vyčítať, že dizajn druhej generácie Mercedesu triedy B je skôr evolúciou dizajnu prvej generácie tohto modelu. Nesie však dizajnové prvky typické pre súčasné modely značky Mercedes. Tvary nového modelu sú však vysoko efektívne, keďže koeficient aerodynamického odporu je iba 0,26. Poznáme aj rozmery novinky. Do dĺžky narástla o 86 mm na výsledných 4 359 mm. Na šírku meria 1 786 mm, čo je o 9 mm viac, ako mal predchodca. Keďže nový model už nepoužíva „sendvičovú“ konštrukciu podlahy, s výškou 1 557 je oproti predchodcovi o 43 mm nižší.
Nová generácia motorov
Mercedes triedy B druhej generácie bude používať úplne novú generáciu 1,6-litrových benzínových motorov. Používajú piezoelektrické vstrekovače, ktoré umožňujú viacnásobné vstrekovanie paliva do valcov počas jedného spaľovacieho cyklu. Napriek tomu, že sú prepĺňané turbodúchadlom, majú relatívne vysoký kompresný pomer 10,3:1. Celý motor váži vďaka tenkým stenám valcov a dutému kľukovému hriadeľu iba 137 kg. O minimalizáciu spotreby sa bude starať systém start/stop, ale aj odpojiteľná vodná pumpa, či regulácia olejového čerpadla.
Základná verzia motora, ktorá bude poháňať Mercedes B180, produkuje 90 kW (122 k) a 200 Nm. Silnejší variant B200 disponuje výkonom 115 kW (156 k) a krútiacim momentom 250 Nm. Výkon obidvoch verzií motora vrcholí pri 5 000 ot./min. a maximálny krútiaci moment je k dispozícii v rozsahu 1 250 až 4 000 ot./min.
Aj vznetové modely CDI dostaná novú generáciu motorov odvodenú zo známeho 2,1-litrového agregátu. Pre použitie v Mercedese triedy B bol motor mierne upravený, aby bolo možné uložiť ho v aute naprieč a aby mohol poháňať predné kolesá. Jeho objem bol znížený na 1,8-litra. Základná verzia B180 CDI produkuje 80 kW (109 k) a 250 Nm, silnejší variant B200 CDI disponuje výkonom 100 kW (136 k) a krútiacim momentom 300 Nm. Motory sa budú kombinovať so šesťstupňovými manuálnymi prevodovkami, no k dispozícii bude aj nová sedemstupňová dvojspojková prevodovka.
