BRATISLAVA 18. júla (WEBNOVINY) – Nebojte sa, nejde o skutočné auto. Vo firme Warranty Direct iba štatisticky vyhodnotili vyše 50 000 poistných udalostí a zostavili takzvanú „nočnú moru poisťovní“. Aby to bolo objektívne, pri spracovávaní údajov bol braný do úvahy vek áut, počet najazdených kilometrov, frekvencia porúch, ale aj cena samotnej opravy.
Na konci vzniklo auto, ktoré si vyslúžilo prezývku Monster Mk.1. Je zložené z deviatich najnespoľahlivejších áut sveta. Pokazí sa každý mesiac a jeho majiteľa by toto auto stálo iba na opravách ročne takmer 2 500 €. Priemerný vek áut, z ktorých sa Monster Mk.1 skladá, je pritom 5 rokov.
Monster Mk.1 je poháňaný 1,8-litrovým benzínovým štvorvalcom z MG TF, ktorý spolupracuje s prevodovkou z Land Roveru Freelanderu. Podvozok je prevzatý z BMW M3 a spomaľovanie majú na starosti brzdy z Audi A8. Riadenie pochádza z Volva C70.
Atmosféru na palube pasažierom „spríjemňuje“ v lete nefungujúca klimatizácia zo Seatu Alhambra a v zime zase pokazené kúrenie zo Seatu Toledo. Možno aj preto, že kompletná elektronika pochádza z Renaultu Mégane. Okrem štartéra. Ten je zas z Mercedesu Viano.
Možno vás prekvapilo, čo v tomto nelichotivom zozname robí BMW M3, jedno z najtalentovanejších športových áut, ktorého podvozok je geniálny. Iba majitelia zrejme vedia, že auto síce jazdí skvelo, no jeho podvozok veľa nevydrží. Nikdy by som si nemyslel, že vlajková loď automobilky so štyrmi kruhmi v logu môže mať problémy s brzdami. Zrejme sú iba na veľkú hmotnosť auta poddimenzované.
Na druhej strane, spomínané anglické autá sú známe svojou nespoľahlivosťou, rovnako ako elektronika v starších Renaultoch. Každopádne, ak vás zaujíma, ako je to so spoľahlivosťou áut, informácie nájdete v tomto článku.
