BRATISLAVA 22. júna (WEBNOVINY) – Ponuku modelov britskej automobilky MINI rozšíri už jej piaty model. K štandardnému MINI, MINI Cabrio, MINI Clubman a MINI Countryman sa pridá MINI Coupé. Ide i historicky prvý dvojmiestny model značky MINI.
K dispozícii budú štyri verzie. Paleta motorov v podstate kopíruje klasické MINI, takže verziu Cooper bude poháňať atmosférická „jedna-šestka“ s výkonom 90 kW (122 k). Silnejšou benzínovou alternatívou je Cooper S. Zjednodušene povedané ide o rovnaký motor, avšak prepĺňaný turbodúchadlom. MINI Cooper S Coupé produkuje 135 kW (184 k). Vrcholnou verziou je model John Cooper Works, ktorý sa môže pochváliť výkonom až 155 kW (211 k). Tak isto ide o turbodúchadlom prepĺňanú „jedna-šestku“, ktorá je však vďaka komponentom z motoršportu vyladená na vyšší výkon. MINI Coupé sa bude predávať aj so vznetovým motorom pod kapotou. Pôjde o dvojliter s výkonom 105 kW (143 k), ktorý bude pracovať pod kapotou verzie Cooper SD.
Všetky modelové varianty MINI Coupé sú štandardne vybavené rozsiahlou paletou technológií súboru MINIMALISM. K efektivite samotných motorov sa pridávajú šetriace systémy ako rekuperácia energie pri brzdení, systém start/stop, indikátor okamihu preradenia, elektrický posilňovač riadenia a aktivácia pomocných jednotiek motora iba v prípade reálnej potreby. Špecialitou je inovatívne tepelné zapuzdrenie motora, ktoré skracuje na palivo náročnú fázu zohrievania po studenom štarte.
Všetky motory sú štandardne kombinované so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá sa môže okrem krátkych a presných dráh radenia pochváliť nízkou hmotnosťou. Váži iba 44,8 kg, čo z nej robí najľahšiu prevodovku svojho druhu. Samozrejme, k dispozícii je aj šesťstupňový automat a to pre všetky modely okrem vrcholnej verzie John Cooper Works.
MINI Coupé je ako vôbec prvé MINI vybavené aktívnym spojlerom, zlepšujúcim obtekanie vozidla vzduchom pri vyššej rýchlosti jazdy. Spojler je v základnej polohe integrovaný do veka batožinového priestoru. Keď MINI Coupé dosiahne rýchlosť 80 km/h, automaticky sa vysunie. Keď vozidlo spomalí pod 60 km/h, štvorbodový ovládací systém vráti spojler späť na miesto. Pomocou tlačidla na ovládacom paneli pod strechou je možné spojler vysunúť aj manuálne.
Prilbová strecha MINI Coupé má špeciálny dizajn s otvorom v stredovej časti. Ten umožňuje, aby sa prúd vzduchu dostal k zadnému oknu, alebo pri vyššej rýchlosti k zadnému spojleru. Takýmto spôsobom sa pri rýchlej jazde eliminuje vztlak na zadnej náprave a zlepšuje sa jazdná dynamika MINI Coupé. Navyše, jej nadsadený dizajn je novou interpretáciou typického trojvrstvového členenia MINI na karosériu pod oknami, jednoliaty celoobvodový sklenený pás okien a „vznášajúcu sa“ strechu. Obzvlášť nápadné sú A-stĺpiky a čelné sklo s menej strmším sklonom než pri iných modeloch značky MINI. Okrem originálneho dizajnu to prináša aj lepšie aerodynamické vlastnosti.
https://www.youtube.com/watch?v=OYwF_9XI_x8
MINI Coupé bude mať výstavnú premiéru na septembrovom autosalóne vo Frankfurte. Predaj by sa mal rozbehnúť ešte v tomto roku. Ceny by mali byť známe na prelome jesene a zimy.
