Európske klasiky vystrieda nočný Singapur

SINGAPUR 22. septembra (WEBNOVINY) – Po európskych „klasikách“ sa motoristická formula 1 presunie do juhovýchodnej Ázie, v nedeľu je na programe Veľká cena Singapuru, dvanáste podujatie tohtoročného seriálu majstrovstiev sveta.

Na jazdcov čaká mestský okruh v Marina Bay, na ktorom doteraz víťazili len majstri sveta – po dvakrát Sebastian Vettel a Fernando Alonso a raz Lewis Hamilton.

Zaujímavý je ale čas štartu pretekov, ide o jediné nočné podujatie v kalendári a začína sa o 20.00 h miestneho času, 14.00 SELČ.

Trojnásobný a úradujúci svetový šampión Vettel z tímu Red Bull bude obhajovať minuloročné prvenstvo a pokúsi sa o zvýšenie svojho náskoku v priebežnom hodnotení MS. Dvadsaťšesťročný pilot má na svojom konte 222 bodov a pred druhým Fernandom Alonsom z Ferrari má luxusný náskok 53 bodov. Britská stajňa vo vlastníctve Dietricha Mateschitza by mala byť v Singapure favoritom, profil trate jej sedí, čo potvrdila v ostatných dvoch rokoch.

Video: Okruh Marina Bay

Preteky trvajú skoro dve hodiny

Foto: SITA/AP

„Moje víťazstvá z rokov 2011 a 2012 boli najhodnotnejšie, pretože podľa mňa ide o jeden z najťažších okruhov v seriáli. Úprimne, vyhrať tu je niečo úžasné a cítite sa, že si naozaj zaslúžite šampanské. Sú to dlhé preteky, trvajú skoro dve hodiny, preto sa zdá, že sa nikdy neskončia. Trať je náročná sama o sebe, je na nej mnoho výmoľov a žiadny priestor pre chyby. Najčastejšie sa predbieha v ôsmej zákrute, DRS je ideálne použiť v zákrute číslo sedem,“ povedal Vettel pre stránku vdeportes.com.

Nádej na zisk titulu stále nestratil Alonso, jeho tím Ferrari urobil po letnej prestávke výrazný pokrok.

Talianska stajňa sa zlepšila aj kvalifikáciách, v ktorých sa po celý rok trápila, napriek tomu Španiel v ostatných dvoch pretekoch nestačil na suverénneho Vettela. V Belgicku aj Taliansku vyhral Nemec, dvojnásobný majster sveta Alonso bol dvakrát druhý.

„Pri odchode z Európy už ide do tuhého a je to dosť stresujúce. Počas augustovej dovolenky som sa na záver sezóny pripravoval veľmi tvrdo. Najmä vzhľadom na časové posuny, tie môžu byť rozhodujúce. Z fyzického hľadiska pôjde v Singapure o veľmi ťažké preteky, ale nápor to bude aj na psychiku, keďže sa ide večer. Na trati nemáte žiadny priestor pre chyby, no patrí medzi moje obľúbené. Obyčajne sa mi tu celkom darilo, z piatich štartov som získal štyri pódiové umiestnenia, z toho dve víťazstvá (2008 a 2010). Keďže ide o mestský okruh, riziko havárie stúpa. Povedal by som, že posledný sektor so zákrutami 18 a 19 patrí medzi miesta, kde môžete ľahko spraviť chybu. Je to najkritickejšie miesto na trati, kde aj malá strata koncentrácie môže ukončiť vaše preteky,“ cituje stránka formula1.ferrari.com Alonsove slová.

Tradične silný v kvalifikácii by mal byť Mercedes a predovšetkým Lewis Hamilton. Brit vyhral v tejto sezóne päť kvalifikácií (Čína, Veľká Británia, Nemecko, Maďarsko, Belgicko), najviac zo všetkých pilotov. Svetový šampión z roku 2008 zaostáva za vedúcim Vettelom o 81 bodov.

Ide o preverovací okruh

„Vždy som si užíval jazdu v Singapure a jedinečný nočný harmonogram. Jednoznačne sa to líši od klasických víkendov a skutočne je to veľmi ľahké, ak dodržíte plán. Samotná trať veľmi sedí môjmu jazdeckému štýlu. Dá sa povedať, že ide o akýsi preverovací okruh a potrebujete pracovať s autom po celý čas, aby ste zvládli všetky tesné zákruty a brzdné body. V Belgicku a Taliansku sme mali trochu náročnejšie víkendy, ale viem, že každý v tíme je rozhodnutý sa vypnúť k veľkým výkonom a v posledných siedmich pretekoch využiť čo najviac príležitostí na zisk bodov,“ uviedol Hamilton pre portál autosport.com.

Výhradný dodávateľ pneumatík pre formulu 1 Pirelli doviezol do Singapuru stredne tvrdé zmesi P Zero White a supermäkké zmesi P Zero Red.

„Pneumatiky, ktoré dovážame do Singapuru, predstavujú oproti vlaňajšku zmenu – vtedy sme siahli po supermäkkom a mäkkom obutí. Tohtoročné zmesi sú však celkovo mäkšie, aby zvýšili rýchlosť a priľnavosť. Singapur je pomerne hrboľatý, čo je pre mestské trate typické. Jazda v noci predstavuje aj zmeny vo vývoji teplôt. Priamy vplyv na degradáciu pneumatiky má aj veľké množstvo paliva. Ide o dlhé preteky, a tak majú tímy široké spektrum možností pre voľbu zaujímavých stratégií,“ povedal šéf Pirelli pre motoršport Paul Hembery.

Počas singapurského víkendu by malo byť od piatka do nedele maximálne 30 stupňov Celzia, pričom meteorológovia nehlásia možnosť dažďa.