BRATISLAVA 7. apríla (WEBNOVINY) – Príčinou leteckého nešťastia lietadla Learjet 60 z 19. septembra 2008, ktorú prežili bubeník kapely Blink-182 Travis Barker a DJ AM, no zahynuli pri nej zvyšní štyria členovia posádky, boli podhustené pneumatiky. V utorok o tom informoval nezávislý federálny vyšetrovací tím National Transportation Safety Board (NTSB). Ďalšími faktormi, ktoré nehodu spôsobili, bolo rozhodnutie neskúsenej 31-ročnej pilotky Sarah Lemmon neodložiť let a k nešťastiu prispela i drobná výrobná chyba na lietadle. „Táto nehoda sa nikdy nemala stať,“ uviedla predsedníčka NTSB Deborah Hersman. Toto nešťastie by malo byť podľa nej varovaním pre všetkých v leteckom priemysle, že „nič ako drobná údržba neexistuje, pretože vždy, keď lietadlo vzlietne, sú v stávke životy ľudí.“ Podľa záverov vyšetrovacej komisie Federálny úrad pre letectvo (FAA) a spoločnosť Learjet Inc. patriaca pod Bombardier Aerospace of Canada neurobila dostatočné kroky na to, aby odstránila chyby na lietadlách Learjet, ktoré zapríčinili už leteckú haváriu v roku 2001. Pri nehode v Alabame sa vtedy vážne zranili dvaja ľudia.
Lietadlo Learjet 60 malo 19. septembra vzlietnuť z Columbie a pristáť v štáte Kalifornia. Už počas štartu si však pracovníci letiska všimli iskrenie. Lietadlo následne zišlo zo štartovacej dráhy a v rýchlosti 240 kilometrov za hodinu havarovalo na neďalekej ceste. Haváriu prežil len Barker a DJ AM alias Adam Goldstein, ktorý však v auguste 2009 zomrel po predávkovaní. Medzi obeťami boli dvaja členovia posádky a dvaja pasažieri – Barkerov osobný strážca Charles Still a osobný asistent Chris Baker. Bubeník kalifornskej formácie Blink-182 so spoločnosťami, ktoré za haváriu žaloval, uzavrel v decembri 2009 dohodu. Detaily však zúčastnené strany nezverejnili.
SITA/AP