Pre porovnanie v Česku boli projekty preplácané do 3 až 6 mesiacov od podania žiadosti a na Slovensku až po ôsmich rokoch od začiatku programového obdobia.
Kontrolóri NKÚ sa v priebehu tohto roka pozreli na vybranú vzorku šestnástich projektov v hodnote 23,5 milióna eur z dvoch výziev, na ktoré bolo určených 55,2 milióna eur.
Súčasné práce, ktoré vykonávajú krajskí cestári na ceste v Tatranskej Lomnici predstavujú len nevyhnutné opravy v rámci bežných výdavkov pre nevyhovujúci stav povrchu vozovky.
Zo starých eurofondov tak ostávalo ku koncu vlaňajška využiť zhruba 1,4 miliardy eur, z tejto sumy sa 490 miliónov eur presunie na riešenie energetickej krízy.