BRATISLAVA 26. septembra (WEBNOVINY) – Pokochať sa pohľadom na autobusy, ktoré na našich cestách už nevidno, mohli ľudia, ktorí dnes prišli na Hviezdoslavovo námestie v Bratislave. Spomienky na tieto stroje však nevyprchali. Najmä tí skôr narodení sa pri nich pristavovali a s nostalgickým úsmevom na tvári spomínali na časy, kedy ešte tieto autobusy jazdili. Na námestí boli vystavené tri najrozšírenejšie modely autobusov, ktoré sa u nás v minulosti vyskytovali.
Škoda RTO
Najstarším vystaveným autobusom bola Škoda RTO z roku 1967. Vlastní ju prešovská SAD a napriek svojmu veku prišla do Bratislavy po “vlastnej osi” bez akýchkoľvek problémov. Tento typ autobusu bol však predstavený už v roku 1958, kedy získal aj významné ocenenie Autobus roka. Poháňa ho 11,7 litrový vznetový agregát umiestnený ešte vpredu. Spojený je s päťstupňovou manuálnou prevodovkou a výkon jednotlivých verzií tohto modelu sa pohyboval od 108 do 118 kW (147 až 160 k).
Karosa ŠL11
Ide o prímestskú verziu tohto obľúbeného autobusu. Po rozsiahlej renovácii, ktorá trvala tri mesiace, už veľa nejazdí. Jeho 14 litrový radový šestvalec LIAZ ju už umiestnený vzadu, ale ešte nemá preplňovanie. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou a dosahuje výkon približne 200 koní (147 kW).
Ikarus 280
Najmladší z trojice veteránov pochádza z 80-tych rokov. Táto linková “harmonika” jazdila medzi mestami a má najazdených vyše milióna kilometrov. Zaujímavosťou je, že jeho zadná časť je na tú prednú uchytená podobne ako vlečka. Motor je umiestnený v strede prvej časti a poháňaná je prostredná náprava. Zadné kolesá sú pri tom natáčacie.
Webnoviny.sk / Ondrej Rabatin
