BRATISLAVA 12. júla (WEBNOVINY) – Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií už pod vedením nového ministra Jána Figeľa (KDH) začalo pripravovať vlastnú časť návrhu programového vyhlásenia vlády Ivety Radičovej. Na ministerstve sa v tejto súvislosti v pondelok uskutočnilo pracovné stretnutie ministra s členmi porady vedenia, zloženej z generálnych riaditeľov sekcií a riaditeľov niektorých vybraných odborov.
Riaditeľka odboru komunikácie na ministerstve dopravy Eva Benešová to potvrdila pre agentúru SITA s tým, že východiskom pri vypracovaní časti programového vyhlásenia sú programové tézy. Vyslovila pritom nádej, že rezortná časť budúceho vládneho programu bude vypracovaná v stanovenom termíne do 20. júla. Pripraviť podklady pre programové vyhlásenie do uvedeného dátumu zaviazala jednotlivé ministerstvá nová vláda na svojom prvom zasadnutí v piatok 9. júla.
Hovorcu a poradcu bývalého ministra dopravy Stanislava Jurikoviča nahradí doterajší hovorca KDH Martin Krajčovič.
Štyri stredopravé strany plánujú v rezorte dopravy podľa programových téz, schválených 23. júna, prehodnotiť ďalšiu realizáciu diaľničných projektov verejno-súkromného partnerstva (PPP). Majú byť pritom zohľadnené skúseností a výsledky z už realizovaných projektov s cieľom zefektívniť ďalšiu výstavbu dopravnej infraštruktúry. Pri výstavbe diaľnic majú byť využité aj zdroje v druhom dôchodkovom pilieri.
Koaličné strany sa zaviazali zrušiť projekt širokorozchodnej trate, ako aj liberalizovať Slovenskú poštu s garanciou univerzálnej poštovej služby. Plánujú tiež vstup silných strategických investorov na bratislavské letisko a do Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia. Prostriedky z eurofondov určené na podporu súkromných firiem by mali byť presmerované do budovania infraštruktúry. Ďalším zámerom koalície je uprednostňovanie hromadnej dopravy pred individuálnou.
Projekt mýta by mal byť preskúmaný z hľadiska presadzovania verejného záujmu. Mýto pre osobné automobily by zavedený nemal byť a naďalej zostanú diaľničné známky. Stredopravé strany zároveň plánujú dôkladne analyzovať priority a prípravu výstavby infraštruktúry s hlavným dôrazom na potreby jednotlivých regiónov. Výstavba stavieb v strategickom záujme má byť realizovaná až po vysporiadaní majetkových práv k nehnuteľnostiam, či už prostredníctvom inštitútu vyvlastnenia, alebo odkúpením predmetných nehnuteľností.
SITA
